Nuevo Toyota Land Cruiser, el grande debuta el 9 de junio

Se acerca el momento del debut de la nueva serie Toyota Land Cruiser 300. El todoterreno japonés se dará a conocer el miércoles 9 de junio en vivo en el canal de YouTube de la compañía.

No más fotos ni videos espías: en unos días lo sabremos todo sobre la nueva generación del ícono todoterreno, al menos del más grande y heredero del J200 (no confundir con el J150 también vendido en Italia y que ves en la galería).

Dominante en cualquier terreno

El video que anuncia la presentación se llama “Teaser 1” dando la idea, por tanto, que veremos otros en los próximos días. En los seis segundos del video se puede ver la gran parrilla cromada del Land Cruiser que ya habíamos observado en las anteriores fotos espía. También en las tomas “robadas” se anotaron las proporciones cuadradas e imponentes de los modelos de cinco puertas (no sabemos si encontraremos la versión de tres puertas de batalla corta).

Efectivamente, a juzgar por una “fuga” anterior en la que hablamos de datos técnicos, las dimensiones serán bastante importantes con una longitud de unos 4,97 metros (13 cm más que el modelo actual de 5 puertas), una anchura de 1,99 m (+ 10 cm) y una altura de 1,95 m (+11 cm). Estos valores pueden variar ligeramente en función de la puesta a punto, pero independientemente de la versión elegida, la distancia entre ejes siempre será de 2,85 metros.

El rendimiento todoterreno estará a la altura de los modelos anteriores. Las variantes más completas como el GR Sport también podrán contar con opciones exclusivas como una cámara debajo de la carrocería para afrontar el todoterreno con mayor seguridad y suspensión adaptativa KDSS. También habrá opciones de bloqueo para los diferenciales delantero y trasero.

Lujo en la cabina y (quizás) motores diesel

Al igual que el exterior, el interior también debería sufrir cambios interesantes. El nuevo Land Cruiser será más tecnológico y podrá contar con un head-up display, un sistema de infoentretenimiento de 12,3 ”y un sistema de audio JBL de 14 altavoces. Además, se pueden solicitar dos pantallas de 11,6 ”para entretener a los pasajeros traseros.

Según los datos técnicos filtrados, el depósito será inferior a los 15 litros, ya que bajo el capó encontraremos un motor 3.5 V6, mucho menos sediento que el anterior V8.

Sin embargo, este último aspecto no debería afectar al mercado europeo. Por nuestra parte deberíamos encontrar motores diésel, quizás más potentes y económicos que los 2.8 de 4 cilindros de 204 CV que se encuentran actualmente a la venta.

Todo lo que queda es esperar hasta el 9 de junio para saber más.


Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.

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