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Opel revivirá el departamento OPC en un formato inusual – DRIVE

13/01/2021

Si cree en las palabras del gerente de Opel, entonces el crossover deportivo Opel Mokka-e OPC tendrá aproximadamente las mismas características que el modelo original: pesará alrededor de 1,6 toneladas, acelerará a 100 km / h en 9 segundos y acelerará al máximo. de 150 km / h. Esperamos que esto sea solo una broma.

Recuerda los locos modelos de Opel de la sucursal OPC? Estos son los que parecían un millón, equipados con potentes motores turbo, pero en las curvas eran demasiado descarriados y desequilibrados. Y antes, casi todos los modelos de Rüsselsheim tenían una versión OPC, desde la modesta Corses y Meriva demasiado grande Insignias y Zafirs… Los últimos autos de la división Opel Performance Center salieron de la línea de ensamblaje en 2018, pero solo ahora hay información sobre la reanudación de la producción de modelos con tres letras divertidas.

Después del crossover Mokka-e OPC, la escotilla Corsa-e OPC ingresará al mercado, mantendrá el poder donantepero obtendrá una suspensión más baja y una dirección más precisa. El tercer modelo OPC será un híbrido Astra OPC, que todavía se prevé que tenga una instalación de 300 unidades.

El camino elegido para esto no es trivial. En una entrevista con Auto Express, el director gerente de la sucursal inglesa de Opel Vauxhall dijo que las modificaciones VXR (son OPC en todos los mercados excepto el británico) se empezará a producir en 2022, y el primer deportivo será … eléctrico Mokka-e, que recibirá un prefijo OPC o VXR según el mercado de ventas. No es menos extraño que los opelevitas no planeen aumentar la potencia del motor, refiriéndose a las capacidades ya suficientes. En cambio, los ingenieros se centrarán en rediseñar la dirección y la suspensión. El Mokka-e OPC también se diferenciará del modelo estándar en apariencia e interior.


Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.

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