Opel/Vauxhall presentan el Astra-E, que llegará el año que viene

Justo ayer hablábamos de cómo la primera semestre de 2022 ha coronado a Stellantis Top Seller en la venta de coches eléctricos en Europa, pero la cabeza de los que llevan la corona yace inquieta y el ansiado título ya puede empezar a crujir.

Ser escuchado es el falta de características distintivas que hacen únicos los modelos propuestos por el grupo multimarca, lastrado por el hecho de compartir las mismas dos plataformas, laEMP1 y EMP2 en PSA.

Durante la entrevista con Top Gear Mark Adams, responsable del departamento de diseño de Opel, reconoció la necesidad de trabajar en esa dirección y afirmó que una versión hot hatch del Astra 100% eléctrico podría llegar bastante rápido.

Opel Astra E Luz

Sin embargo, con poca información, de Opel / Vauxhall llegó la confirmación de la adopción de una nueva plataforma, laEMP2 V3 (también conocido como STLA Medium) al que se le han realizado algunas mejoras. La versión básica del nuevo Astra-E será un tracción delantera con 154 caballos de fuerza (115 kW) es un Paquete de batería de 54 kWh.

El EMP2 V3 también admitirá la tracción en las cuatro ruedas y, por lo tanto, es probable que el automóvil esté equipado con dos motores: si ambos tuvieran la misma potencia el resultado sería un coche con más 300 caballos de fuerza. Con respecto a las líneas estéticas del modelo de escotilla caliente, Adams dijo: “Un borde delgado divide ser percibido como deportivo y dinámico de ser duro y agresivo, y ese estilo en particular se convierte en tu punto débil. Como diseñador, me estoy dando cuenta de eso y estoy pensando en líneas más suaves”.

Opel Astra e escotilla caliente

El debut del Astra-E está previsto para 2023 y como siempre sus motores serán idénticos a los que pondrá Peugeot en su nuevo e-308, lo que podría derivar en este último para crear a su vez una versión más cautivadora del modelo eléctrico.


Source: Le news di Hardware Upgrade by auto.hwupgrade.it.

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