Petrholmfie, por lo que la ‘Ndrangheta estaba lista con un grupo de Kazajstán para competir con Eni y Lukoil

Pensaron en grande, los hombres de la ‘Ndrangheta pertenecientes al clan de Luigi Mancuso. Su objetivo era construir un imperio en la distribución de diesel y gasolina para competir con gigantes como Eni y Lukoil. Trayendo una parte del antiguo Imperio Oriental a Italia, el Rompetrol ahora pertenece a un grupo kazajo y construye un muelle con una boya en el puerto de Vibo Valentia para permitir que los petroleros ataquen. Un negocio por valor de cientos de millones de euros, con intermediarios y oficinistas que, conscientes de que se trata de uno de los clanes calabreses más poderosos, actuaron como intermediarios con un gerente de Kazajstán. El fiscal de Catanzaro liderado por Nicola Gratteri ha desvelado una serie de reuniones y grandes proyectos empresariales destacando los fuertes intereses en los depósitos de combustible y su distribución por parte de la ‘Ndrangheta: un sector que ya está comenzando a aplicarse a la mafia calabresa casi tanto hoy. como el de las drogas.

El inicio del trato

Esta historia de reuniones y grandes proyectos, luego suspendida porque olían el olor a quemado de Oriente y porque uno de los intermediarios fue arrestado por sospecha de asesinato, comienza a fines de 2018. Cuando los intermediarios milaneses Francesco Mazzani, hijo de un conocido político de los demócratas cristianos brazo derecho del ex ministro Vittorino Colombo, y Francesco Porretta comienzan a trabajar para reunir a los propietarios de una empresa de almacenamiento de combustible de Calabria, el Dr. Service de los hermanos Giuseppe y Antonio D’Amico, con el gerente de Rompetrol Arman Magzumov. Interceptado en Milán, Mazzani habla con Porretta sobre la próxima misión a Vibo Valentia e “informa al interlocutor del exitoso resultado de la reunión que tuvo con este Arman y agregó que también existiría la posibilidad de crear una” asociación en Italia “, agregando que “ya tienen clientes para esta alianza en el norte de África” y que Rompetrol había temido la posibilidad de “imprimir su marca en las estaciones de servicio” ».

Para dar la bienvenida a los dos intermediarios en Calabria están en primer lugar los hermanos D’Amico, Giuseppe y Antonio, patrón de Dr Service, una empresa que ya gestiona depósitos de combustible. ¿Quiénes son los dos hermanos calabreses? Sobre Giuseppe D’Amico los investigadores escriben un largo párrafo: “Emprendedor de referencia de la organización y afiliado formalmente (con la dote del” santo “), ya en el pasado vinculado – por razones de origen territorial y familiar – al clan de “Piscopisani” Y más recientemente un hombre de confianza del clan Mancuso de Limbadi y de Luigi Mancuso en particular (con quien estaba en contacto cercano y directo), dueño de actividades financiadas también con dinero de varias facciones ‘ndranghetistas (Piscopisani, Mancuso , Álvaro, Piromalli), insertado en un probado sistema de control mafioso de obras públicas y privadas basado en la imposición en las obras de empresas conformes o contiguas.A disposición de la organización y en excelentes relaciones, así como con los Mancusos, también con otras ramas de la ‘Ndrangheta, tanto Vibonese como el “Reggio” (clan Piromalli) ».

Giuseppe D’Amico conoce bien el sector de los combustibles. Hablando con la sobrina de Luigi Mancuso, Silvana, y el intermediario Porretta, se jactó de las transacciones realizadas en el pasado también con la familia del ex subsecretario Nicola Cosentino: “D’Amico entonces, enumerando también todas las oportunidades derivadas de la venta de petróleo”. productos, informó a Porretta como por un período, aprovechando que se había interrumpido el suministro de gas de Rusia, había logrado vender GLP a una empresa en Casal di Principe “que es el hermano del ministro Cosentino (subsecretario, ed. )… No tenemos problemas porque los conocemos ».

Investigación

Así que el contrabando de gasolina ha vuelto (y es un negocio criminal que vale millones)

Mazzani, Porretta y D’Amico hablan de posibles inversiones en depósitos de combustible en la costa de Vibo Marina. La noche anterior al encuentro con los kazajos, Porretta llama a su compañera Irina Paduret y le dice que “en el almuerzo programado para el día siguiente en presencia de” Arman “, también habría participado” el tío “(Luigi Mancuso)”: Así que Porretta informó que se había enterado por Mazzani de que los kazajos no podían aparecer formalmente en ninguna transacción comercial, por lo que Mazzani y Porretta mismos habrían tenido, en nombre de los kazajos, las acciones de la naciente empresa ».

El almuerzo de trabajo con Luigi Mancuso y los planes de los kazajos

Al día siguiente, 18 de enero de 2019, Arman Magzumov y su esposa llegan a Calabria y se organiza un almuerzo de negocios en un restaurante de Vibo Valentia. El propio líder del clan, Luigi Mancuso, aparece en la cita. Que a los kazajos, antes de entrar en los méritos del negocio del combustible, también les propone otras actividades, como la comercialización del Amaro del Capo producido por la “Distelleria Caffo” de Limbadi: “D’Amico y Luigi Mancuso regresaron a la tema en cuanto a la comercialización del licor “Amaro del Capo” afirmando que el propietario “es una persona cercana a nosotros”, hasta el punto que el propio Mancuso propuso acudir al establecimiento para darlo a conocer a los huéspedes kazajos: “[..] y también puedes ir con ellos … ”». Inmediatamente después Magzumov explica, según la ordenanza, “la estrategia que Rompetrol quisiera implementar en Italia, similar a los proyectos implementados en nuestro país por Lukoil … y que tenía previsto construir una serie de estaciones de servicio en Italia que representar el territorio la red de distribución bajo la marca Rimpetrol, basada en el modelo Lukoil. Para esta necesidad, Mazzani, traduciendo el discurso de Magzumov al inglés para los calabreses, aclaró que las pautas para la creación de estaciones de servicio de acuerdo con los criterios comerciales de los rumanos El grupo petrolero ya estaba listo ». Pero los calabreses pensaron en grande y estaban listos para transformar el puerto de Vibo Valentia en un centro para el comercio de petróleo en el Mediterráneo, sin tocar a Gioia Tauro bajo la protección de otros ‘ndrine. Mientras habla, Giuseppe D Amico explicó a Porretta “la posibilidad de comprar un terreno de 10 hectáreas (propiedad de una persona de Catanzaro, ed.), Para tener un depósito de combustible costero”. allí construido conectado a una boya giratoria para ser instalada frente a la costa (1,5 km), donde permitir que buques de gran tonelaje (a partir de 25.000 toneladas) descarguen el producto, que se canaliza al depósito a través de una tubería submarina. En consideración a esto, D’Amico informó que ya contaba con toda la documentación que acreditaba la viabilidad del proyecto y que, por lo tanto, ahora podría mostrarse a los proveedores kazajos, dado que un proyecto similar, hace algún tiempo, se había encargado del mismo en en nombre de un posible inversor ruso ».

Nicola Gratteri durante la XXVII edición de la Feria Internacional del Libro en Lingotto, Turín, 9 de mayo de 2014 ANSA / ALESSANDRO DI MARCO (ansa)

Detener la operación

Pero luego el trato se atasca. Quizás los kazajos huelen algo, tanto que Magzumov nunca deja que su jefe, el presidente de Rompetrol, llegue a Calabria. Formalmente por «el problema inherente a la documentación empresarial del Servicio DD que, entre los sectores en los que opera, también está el del transporte así como el de la construcción. La situación antes mencionada probablemente podría constituir un obstáculo para el buen avance de las negociaciones con Rompetrol que en cambio, como hemos visto, buscaba empresas referenciadas con las que negociar y así tanteó la expansión de sus productos petrolíferos en el mercado italiano ”, escribe. Los investigadores, quienes interceptando otro diálogo entre intermediarios, añaden: «El diálogo en cuestión también permitió conocer información que aún no ha surgido sobre la no participación del presidente de la empresa Rompetrol en las negociaciones que se llevaron a cabo en Vibo Valentia la semana anterior. De hecho, como hemos podido constatar, la presencia de este último, inicialmente prevista, se saltó luego por compromisos laborales no especificados. En cambio, fue Antonio Prenesti (llamado “Mussustortu” y afiliado a la Clan Mancuso, ed) que llamó la atención del D’amico sobre el hecho de que el presidente de Rompetrol, ya presente en Roma, había sido advertido ed no ir a Calabria por el propio Mazgumov, y esto evidentemente debido a que este último había detectado las criticidades relativas a la empresa Dr Service ». Pero el trato también salta porque el recaudador entre los corredores milaneses y los mancusos, Antonio Prenesti, fue detenido por asesinato e intento de asesinato ».

Para la fiscal Nicola Gratteri, el asunto kazajo demuestra el poder de la ‘Ndrangheta y su forma de pensar en grande: “Una cosa de esta investigación me llamó la atención – dijo Gratteri – la reunión que tuvo lugar en Vibo en enero de 2019 Valentia en el Da Roberto taberna. Aquí el empresario D’Amico, que tiene un gran depósito de combustible en Maierato, en esa ocasión tuvo una reunión con un representante de KMG de Kazajstán, la mayor industria de extracción de petróleo y gas ». Mancuso dijo en un diálogo que incluso podría hacer que Eni retire las licencias en un almacén que podría ser un competidor “.” No es un problema “, dijo Luigi Mancuso – dice Gratteri -” Le hago retirar las licencias de Eni a las autoridades locales y así también usaremos las licencias de Eni “. Este episodio de que las mafias no tienen límites y son capaces de interactuar con cualquiera y en cualquier nivel ».


Source: L'Espresso – News, inchieste e approfondimenti Espresso by espresso.repubblica.it.

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