La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos, según el sitio de noticias El borde descubrió que en los Teslas más antiguos la gran pantalla central multimedia puede fallar. Y en Tesla, esta pantalla no solo se usa para operar el sistema de audio o mostrar instrucciones de navegación. También controla varias funciones vitales. Esto incluye el sistema de piloto automático de Tesla, pero también el control de clima (y por lo tanto el desempañador de la ventana) y la cámara de marcha atrás. Según la NHTSA, los accidentes acechan debido a esto.
Fallos en los chips de memoria
La causa principal del problema radica en los chips de memoria flash utilizados. La NHTSA afirma que se garantiza que estos chips fallarán después de varios años. Cada vez que se arranca el coche, parte de la capacidad de memoria de los chips se agota y ahora se calcula que la mayoría de ellos finalmente entregarán la tubería a Maarten en 2022. Los chips en cuestión se instalaron en el Model S de 2012 a 2018 y en el Model X de 2016 a 2018. Para el mercado estadounidense, esto implica unos 158.000 coches.
Tesla permanece en silencio sobre el recuerdo
El problema con los chips ya fue informado en 2019 por Placa base primero, pero en opinión de la NHTSA, Tesla no ha respondido adecuadamente. Es cierto que Tesla ha realizado actualizaciones online, pero estas no serían suficientes para solucionar el problema. Tesla debe responder a la llamada de la NHTSA antes del 27 de enero. Eso aún no ha sucedido.
Source: Autowereld.com by www.autowereld.com.
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