Porsche Taycan, más popular que el icónico 911


Porsche Taycan es más popular que el icónico 911, si tenemos en cuenta las cifras de ventas de los primeros meses del año. Las ventas de Taycan son dos veces más altas que las del Tesla Model S, el modelo estadounidense con el que se comparó en el lanzamiento.

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Los coches eléctricos son extremadamente populares y la única razón por la que los fabricantes no pueden vender más no tiene nada que ver con la autonomía, el precio o el tiempo perdido en las estaciones de carga. De hecho, si pudieran producir más coches eléctricos, todos los fabricantes sin duda venderían más. Esto se evidencia no solo por los tiempos de espera para la entrega de un modelo de Tesla, sino también por las cifras de ventas del Porsche Taycan, un modelo que no es nada barato.

El primer modelo eléctrico producido por Porsche logró superar las cifras de ventas de la gama 911, considerada la imagen de Porsche. Así, en los primeros nueve meses del año, Porsche vendió 28.640 automóviles Taycan y 27.972 automóviles 911. Pero Taycan no es el modelo Porsche más exitoso. Este título es para Cayenne, que se vendió en los primeros meses del año en 62.451 copias. Cayenne es seguido de cerca por Macan, con 61,944 unidades vendidas.

Porsche Taycan, más popular que el icónico 911. ¿Cómo le está yendo a su rival Tesla Model S?

Al mismo tiempo, el Tesla Model S, que se consideraba el competidor directo de Taycan, fue elegido por solo 13.180 clientes. El Model S, a pesar de sus cualidades, ya no es el favorito del mercado, ni los de Tesla. Así lo demuestran claramente las cifras de ventas, en las que aparece el Tesla Model 3 con 627.350 unidades vendidas. Este resultado se debe al hecho de que el Model 3 es mucho más accesible y se beneficia de las mismas tecnologías que el Model S.

De hecho, Elon Musk no ocultó el hecho de que, a largo plazo, su objetivo es difundir los coches eléctricos a nivel masivo, no los mayores márgenes de beneficio de los modelos exclusivos. Muy probablemente, con el lanzamiento del modelo compacto anunciado por Tesla. el grueso de las ventas se moverá aún más bajo en el rango. Al mismo tiempo, al igual que el Model S, el Model 3 se enfrentará a una competencia cada vez más fuerte de los fabricantes de automóviles establecidos.

Porque, está muy claro, esta guerra no es como otras anteriores, en las que la industria del automóvil está luchando a la vanguardia y con tecnologías exclusivas. Esta vez, la guerra la ganará el fabricante de automóviles, que podrá entregar una gran cantidad de automóviles eléctricos asequibles, al mismo precio o incluso más baratos que un equivalente de gasolina.


Source: Promotor by www.promotor.ro.

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