A principios de enero, fue Citroën quien presentó una versión eléctrica de su furgoneta de reparto más pequeña. La marca introdujo el ë-Berlingo Van a la luz del día y ahora es Opel el que lleva su equivalente de ese coche al podio. Damos la bienvenida: el Combo-e.
Opel Combo
El Combo-e es la versión eléctrica de la camioneta Combo y no la versión eléctrica de la versión para pasajeros que se conoce con el nombre de Combo Life. En todos los casos, el Combo-e tiene una batería de 50 kWh en su parte inferior, lo que le da una autonomía WLTP de 275 kilómetros independientemente de la versión elegida. Quien renunció a eso rango sin necesidad de acercarse, el Combo-e alcanza los 100 km / h en 11,2 segundos gracias al potente motor eléctrico de 136 CV y 260 Nm. La velocidad máxima se establece en 130 km / h. La batería se puede bombear hasta el 80 por ciento de su capacidad con electricidad en un cargador rápido de 100 kW en media hora.
Opel Combo
Opel suministra el Combo-e eléctrico en dos longitudes. La versión básica de 4,4 metros de largo tiene una distancia entre ejes de 2,79 metros y puede, gracias a una escotilla inteligente debajo de los asientos delanteros, transportar objetos de hasta 3,09 metros de largo. La carga útil es de 800 kilos, el volumen de carga de 3,3 a 3,8 metros cúbicos. Opel también tiene un Combo-e XL de 4,75 metros de largo en el menú con una distancia entre ejes de 2,98 metros de largo. Esta variante tiene un volumen de carga de 4,4 metros cúbicos. El peso del sorteo es igual al del Combo-e más corto. El peso máximo de remolque del Combo-e corto y largo también es idéntico a 750 kilos.
El Opel Combo-e estará disponible en los concesionarios holandeses a partir de otoño. Los precios seguirán en el período previo al lanzamiento al mercado. Por cierto, Opel también está lanzando versiones eléctricas de otras furgonetas. A finales de este año, Rüsselsheim lanzará Vivaro-e y Movano-e.
Source: AutoWeek by www.autoweek.nl.
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