Los entusiastas de las motocicletas Harley-Davidson esperan ansiosos la presentación del ansiado modelo de la legendaria marca estadounidense fabricado en la India.
Ahora, después de meses de especulaciones, Harley-Davidson ha presentado oficialmente su última creación al mundo: la X440. Esta motocicleta es el resultado de una colaboración entre Harley y Hero MotoCorp y, con su diseño distintivo, trae un cambio refrescante al mercado.
La Harley-Davidson X440 rompe con la estética cruiser tradicional de la marca de Milwaukee y se inspira en las roadster XR clásicas. Con su manillar plano, ergonomía neutra y aspecto resistente, esta bicicleta promete ofrecer una experiencia de conducción única.
En el corazón del X440 se encuentra un motor monocilíndrico con una cilindrada de 440 cc. Desafortunadamente, las cifras de potencia solo se revelarán durante el lanzamiento oficial de la bicicleta en julio.
Ergonómicamente, la X440 mantiene una postura neutra, mientras que los reposapiés y el manillar plano promueven una posición de conducción erguida y quizás ligeramente deportiva, lo que garantiza la comodidad durante los viajes por la ciudad.
Aunque varios aspectos del X440 se mantienen consistentes con las imágenes iniciales, ha habido algunos cambios, particularmente en la elección de los neumáticos. La bicicleta ahora tiene neumáticos MRF en lugar de CEAT. Con una rueda delantera de 18 pulgadas y una rueda trasera de 17 pulgadas, el X440 irradia una presencia convincente en la carretera.
La atención al detalle en el X440 es evidente, con elementos de diseño circular presentes en los faros, indicadores y espejos. La luz trasera de forma ovalada añade un toque único, emergiendo del guardabarros trasero. En particular, los faros tienen una tira LED DRL en el medio, mientras que los indicadores cuentan con logotipos de Harley.
Debajo de su llamativa carrocería, la X440 presenta un marco tubular y cuenta con una horquilla invertida invertida y amortiguadores duales de precarga ajustable, lo que garantiza una conducción cómoda y receptiva. Además, la moto está equipada con un único freno de disco en ambos extremos, con ABS de doble canal de serie.
Source: Moto Berza by www.moto-berza.com.
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