Primer vistazo: Fisker Ocean – The Detroit Bureau

Henrik Fisker presentó un prototipo del SUV eléctrico Fisker Ocean, el primer vehículo en ser producido en conjunto con Magna Steyr en las instalaciones de Magna en Graz, Austria.

El Fisker Ocean dio un paso más hacia la producción con su LA Auto Show.

El diseño es deportivo y tenso, con una compuerta trasera que apoya visualmente un elemento de estilo vertical único junto al pilar D. Fue diseñado con una postura amplia para un manejo óptimo y se monta sobre ruedas opcionales de 22 pulgadas hechas de aluminio y fibra de carbono reciclada.

“Todos soñamos con un auto deportivo, pero terminamos conduciendo un SUV, así que ¿por qué no combinar los dos?” Fisker dijo después de la presentación del coche. “Solo he hecho autos deportivos, así que hacer un diseño de SUV fue muy diferente. Pero quería mezclar un poco el sentimiento de los autos deportivos “.

El Ocean está construido sobre una plataforma de patineta de aluminio con un cuerpo superior de acero para reducir los costos de reparación. Su cabina utiliza materiales reciclados en todas partes y cuenta con asientos sin costuras para impartir una sensación más lujosa. Excepcionalmente, su pantalla táctil de 17 pulgadas montada en el centro gira del modo horizontal al vertical, una verdadera innovación.

Que viene y cuando

Fisker Ocean LA debutará en la parte trasera
Se espera que el Ocean esté en producción el próximo otoño.

Se espera que el nuevo vehículo rcada uno el mercado en noviembre de 2022, con un precio inicial de $ 37,499, o menos de $ 30,000 después de un crédito fiscal federal de $ 7,500; lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado.

Para eso, los consumidores obtendrán el modelo Sport de nivel de entrada, un crossover de tracción delantera de un solo motor con un alcance de 250 millas y 275 caballos de fuerza que funcionará de 0 a 60 mpg en 6.9 segundos. A partir de ahí, los compradores pueden subir a ese Ultra de $ 49,999, con motores eléctricos duales, tracción en las cuatro ruedas con desconexión del eje trasero, vectorización de torque y un rango de 340 millas.

Su línea de transmisión de 540 caballos de fuerza lo convierte en un Fisker significativamente más enérgico: las 60 mph aumentan en solo 3.9 segundos. Encabezando la gama está el Extreme de $ 68,999, que cuenta con el mismo tren motriz marcado para ofrecer un rango de más de 350 millas, 550 caballos de fuerza y ​​una carrera de 3.6 segundos de 0 a 60 mph.

Fisker dice que la empresa puede “fabricar fácilmente más de 100.000 vehículos al año” y la cantidad que produce se reduce a la demanda. Actualmente, Fisker tiene 19.000 pedidos por adelantado.

(Esta historia se actualizará a medida que haya más información disponible).


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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