Skoda y Seat utilizan la tecnología de Volkswagen para construir el Skoda Octavia Combi y el Seat León Sportstourer. Mismo motor, misma caja de cambios y mismo chasis. ¿Sigue habiendo diferencias mutuas o es todo un lío?
Para discutir las sutiles diferencias entre Skoda y Seat, nos basamos en nuestra extensa prueba de comparación en Revisión automática 03/2023. En él comparamos el Octavia Combi y el Leon Sportstourer en nada menos que 43 piezas. Las diferencias surgen naturalmente:
Cada marca tiene su propio diseño.
El Octavia Combi es unos centímetros más largo, ancho y alto que el León Sportstourer. Su diseño también refleja esto: el Skoda grande parece más redondo y bien alimentado, el Seat se parece a un corredor delgado. Esa comparación también se aplica si comparas el Skoda Fabia con el Seat Ibiza, o el Karoq con el Ateca.
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En Skoda piensan prácticamente
El Seat tiene muy pocos botones físicos. En el Skoda, una fila de botones físicos facilita la operación. El Octavia Combi también es más silencioso, tiene compartimientos de almacenamiento más grandes y está equipado con trucos simples, como un paraguas en la puerta del conductor. Por extraño que parezca, el maletero del Leon Sportstourer es más cómodo de usar.
En Seat piensan en deportivo
Para un placentero juego de dirección debes tener el Seat. Ya sea que conduzca en modo Sport o en otro modo, obedece todos los comandos de dirección de manera obediente y espontánea. Su manejo predecible le da a cualquier conductor la confianza para ir más rápido y empujar el auto con más fuerza. Siempre puede recurrir al manejo sólido como una roca y los frenos potentes. Estas son, por así decirlo, sus ruedas de apoyo.
Skoda quiere que gastes más dinero
En el caso de estas camionetas, Skoda usa un precio base más bajo, pero tiene que abrir su billetera con más frecuencia para ver opciones. Por ejemplo, el León Sportourer lleva de serie airbags laterales en el asiento trasero y Skoda lo pide por 300 euros. ¿Un piso de carga variable en el maletero? De serie en Seat, 240 euros en Skoda. ¿Asiento del conductor ajustable eléctricamente? 540 euros extra, por favor.
Debe ser porque en España siempre sale el sol, pero Seat no tiene calefacción en los asientos traseros ni en el parabrisas. Skoda lo hace.
Skoda sigue siendo el rey del espacio
Tienes más espacio en el Octavia. Hay una amplia libertad de movimiento tanto en los asientos delanteros como en los traseros. El baúl también es más grande, para ser precisos obtienes de 20 a 100 litros extra. En la parte trasera caben de 640 a 1700 litros de equipaje. El León sube a 620 – 1600 litros.
Conclusión
Esta comparación muestra que los modelos MQB no están mojados. Por ejemplo, el Skoda Octavia Combi ofrece la mayor libertad de movimiento, el maletero más grande y un confort de suspensión más agradable. El deportivo Seat León Sportstourer te proporciona más placer de conducción. Sin embargo, es una batalla emocionante la que gana el Skoda, pero no por una gran diferencia. Así que elegir entre los hermanos MQB sigue siendo principalmente una cuestión de gustos. Personalmente, prefiero el amplio espacio interior, la operación simple y el diseño profesional del Octavia Combi.
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Source: Autoreview.nl by www.autoreview.nl.
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