Después del Hyundai Kona N, el departamento de deportes de Hyundai está manejando otro crossover. La elección es sorprendente, pero lógica: construirán una versión de alto rendimiento del modelo eléctrico de batería Ioniq 5. La fábrica aún guarda silencio sobre los datos exactos, pero se han publicado algunas fotos y videos de las pruebas del prototipo en el norte de Europa.
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El Ioniq 5 N no solo será el primer modelo N eléctrico, sino también el primero con tracción total: el sistema también se ha configurado en base a la experiencia adquirida con el auto de carreras i20 N WRC Rally 1.
Mira el video de la prueba de invierno del Hyundai Ioniq 5 N:
el video comienza despues del anuncio
En cualquier caso, dos tecnologías estarán disponibles a bordo del Ioniq 5 N: una es la optimización de deriva N, que ajusta la cantidad y distribución de par entre los ejes, la tensión de la suspensión, la fuerza de dirección y el funcionamiento de la electrónica. diferencial autoblocante parcial (e-LSD) para que podamos derrapar lo máximo posible, incluso sin experiencia previa.
El otro es la distribución de par N, que, en cooperación con el sistema e-LSD, proporciona una cantidad óptima de fuerza motriz a todas las ruedas para transferir continuamente la máxima fuerza al suelo.
El fabricante promete el estreno mundial del Hyundai Ioniq 5 N para julio, y se espera que la información se vaya filtrando gradualmente en el período restante.
Conducción en parejas con el coche de carreras Hyundai i20 N WRC Rally 1
el video comienza despues del anuncio
Source: Vezess by www.vezess.hu.
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