¿Qué está pasando con Ford?

Después de Mondeo, Focus, Fiesta, la producción de modelos S-Max y Galaxy pronto se detendrá y eso no es todo…

Podemos decir con seguridad que Ford, el pionero de la era de los automóviles y la producción en serie, después de más de un siglo, pronto dejará de ofrecer un automóvil propulsado por un motor de combustión interna.

Todo comenzó con la descatalogación del modelo Mondeo, al que siguieron el Focus y el Fiesta, y estos días se ha confirmado que a partir de la primavera de 2023 dejarán de estar disponibles los modelos S-Max y Galaxy.

La razón es sencilla, se abren todas las cartas para una nueva gama de coches totalmente eléctricos, o como se suele decir, Ford ha decidido “poner todos los huevos en la misma cesta”.
Conocido por una gran cantidad de fracasos en las últimas décadas, donde desde principios de este siglo no han tenido un impacto significativo en Europa después del Focus, la ansiedad en el corazón de los fanáticos de esta marca es cada vez mayor.

¿Ford volverá a estar hombro con hombro con los demás o seguirá siendo solo un fabricante de modelos pick-up para el mercado de EE. UU.? Es la pregunta sobre todas las preguntas, porque durante mucho tiempo no han podido alcanzar comercialmente a el precio de sus modelos en la UE, que son injustificadamente más altos que los de la competencia.

Sin embargo, este no es el final del hundimiento de Ford, pues en paralelo a lo anterior, también hay otra noticia sobre una “inversión fallida” de la que se echan manos a la obra tras miles de millones de dólares en inversiones.

¡Ford también anunció que está abandonando el desarrollo de la conducción totalmente autónoma!

No es un gran secreto que los ejecutivos de Ford han nombrado a Tesla como su mayor competidor. Lo que el equipo de Dearborn realmente no “puso en la ventana” es lo siguiente:

El centro de desarrollo “Ford Model e” acaba de contratar a un gran número de expertos en TI para producir su propia versión del sistema de “actualización” de software remoto de Tesla en sus automóviles. Por supuesto, estas actualizaciones no serán gratuitas, lo que debería representar una nueva fuente de ingresos para el fabricante.

¿Recuerda la promesa de que los primeros automóviles totalmente autónomos circularán con confianza por las carreteras en 2021? ¿Has visto alguno recientemente?

A los efectos de la consolidación finlandesa, Ford se retiró recientemente como accionista de la empresa “Argo AI”.

Desde 2017, Ford ha invertido miles de millones en este pozo sin fondo. Los analistas de la industria describieron la retirada como “el beso de la muerte de Ford a la tecnología de conducción autónoma”.

No es que Ford sea el peor de todos los chicos. Se estima que toda la industria automotriz ha gastado más de $ 100 mil millones en la promesa de “conducción autónoma de nivel cuatro”.

El retiro de “Argo” hará que Ford tenga una pérdida en el último trimestre de este año de 827 millones de dólares.

Eso es un golpe financiero sólido para el óvalo azul, pero probablemente mucho más grande para Volkswagen. La preocupación del Wolfsburgo es también uno de los accionistas que ha quedado en la estacada de la que tendrá que retirarse por dinero caro.

Ford ha anunciado que centrará sus esfuerzos en los niveles 2+ y 3 de conducción autónoma. Estamos hablando de tecnologías que permitirán que los vehículos conduzcan de forma autónoma y maniobren solo en carreteras especialmente mapeadas. Estas tecnologías deberían estar completamente comercializadas para 2025.

Artículo ¿Qué está pasando con Ford? apareció primero en Hot Tires.


Source: Vrele gume by vrelegume.rs.

*The article has been translated based on the content of Vrele gume by vrelegume.rs. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!