Rally de Portugal: Tänak a la cabeza tras retirarse de Neuville, Ogier al acecho

Ott Tänak se hizo con el liderato del Rallye de Portugal el viernes tras una primera jornada marcada por la retirada de Thierry Neuville, mientras que Sébastien Ogier quedó en quinta posición tras barrer la carretera por su condición de líder del Campeonato del Mundo WRC.

Tras la última etapa del día, una corta super especial en un duelo en un circuito de rallycross, el Hyundai i20 de Estonia, cuarto en el campeonato gracias a su éxito en el rally de Finlandia ártica, iba seis por delante del Toyota Yaris del británico Elfyn. Evans a las seis. segundos y el Hyundai del español Dani Sordo de nueve segundos.

“Fue un día exigente, pasaron muchas cosas con muchas preocupaciones. No veo la hora de descansar antes de partir mañana”, dijo el campeón del mundo de 2019 y ganador en Portugal al final de la jornada. mismo año.

“El día ha sido duro. Veremos qué podemos hacer mañana con algunos coches delante de nosotros”, respondió Sébastien Ogier, cuyo Toyota estaba 24 segundos detrás de Tänak después de abrir las pistas de arena en el centro de Portugal para el resto del pelotón. , un hándicap que no pudo aprovechar Thierry Neuville, subcampeón del francés en la salida de esta 4ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).

– Neuville “sorprendido” –

Los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe durante el SS3 Rallye de Portugal, cerca de Arganil, 21 de mayo de 2021 (AFP – MIGUEL RIOPA)

El belga tuvo que retirarse seriamente por el día después de dañar la rueda trasera derecha de su Hyundai al chocar contra un terraplén debido a una calificación “demasiado optimista”, explicó el piloto, que entonces ocupaba el segundo lugar de la clasificación general.

“Partimos a paso rápido esta mañana para jugar por la victoria a pesar de nuestra posición de salida. Todo estaba bajo control pero nos sorprendió en el TC7”, agregó en las redes sociales.

Ogier aprovechó para ganar la especial y escalar hasta la 5ª posición en la clasificación general, al mismo tiempo que Tänak se adelantaba en el rally, adelantando también a su compañero Dani Sordo, que se estancó en el fatídico TC7.

Para este primer rally de tierra de la temporada, el francés busca un tercer éxito después de los de Montecarlo y Croacia el mes pasado.

El piloto de 37 años, que aspira a un octavo título en su último año a tiempo completo en el WRC, lograría así superar el récord histórico de cinco victorias en Portugal, que mantiene empatado con el finlandés Markku Alén.

– Villas-Boas persigue su “sueño” –

El francés Pierre-Louis Loubet (Hyundai) fue el primero en pagar el precio de las duras pistas en Lusitania, debiendo retirarse en la segunda especial del día.

El portugués André Villas-Boas, entonces entrenador del Marsella, durante una rueda de prensa en Marsella, el 26 de enero de 2021 (AFP / Archivos - Christophe SIMON)
El portugués André Villas-Boas, entonces entrenador del Marsella, durante una rueda de prensa en Marsella, el 26 de enero de 2021 (AFP / Archivos – Christophe SIMON)

El entrenador de fútbol portugués André Villas-Boas, pasado por Oporto, Chelsea o Marsella, que participó al volante de un Citroën C3 en la categoría WRC3, reservada a pilotos privados, siguió viviendo su “sueño” del “automovilismo” al terminar el día en la posición 40.

El público portugués, habitualmente muy entusiasta, pudo asistir a la feria con la condición de que respetaran las normas sanitarias de distanciamiento social y evitaran las concentraciones demasiado grandes, como parecía ser el caso al final de la jornada en las gradas del circuito de Lousada, bien surtida pero no del todo.

El sábado, el pelotón del WRC programó dos vueltas de tres especiales en las regiones de Braga y Oporto (norte), antes de una etapa cronometrada en un recorrido urbano de 3,3 km en Oporto.


Source: Challenges en temps réel : accueil by www.challenges.fr.

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