Renault Group lanza el sedán eléctrico Mobilize Limo para servicios de taxi – DRIVE

La palabra “limusina” se suele llamar limusinas, pero se trata de una clase C de cuatro puertas del tamaño de Octavia A7: 4670 × 1830 × 1470 mm, distancia entre ejes – 2750. Para la pintura de la carrocería, se proporcionan gris y negro “metálico” más blanco “simple”. Tecnología de iluminación – diodo. Llantas de aleación ligera: 17 pulgadas.

La unidad Mobilize creada por el grupo Renault dentro de “Renoluciones”, presentó su primer modelo: el sedán eléctrico Limo (también conocido como Yi y GSE), desarrollado conjuntamente con los motores chinos Jiangling (JMCG). Un solo motor de 110 kW (150 CV, 220 N • m) le permite acelerar a cien en 9,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 140 km / h. La batería de iones de litio con una capacidad de 60 kW • h proporciona aproximadamente 450 km de recorrido (WLTP).

Además de los tres modos de conducción (Eco, Normal, Sport), hay tres programas para regenerar la energía de frenado. El volumen del maletero es de 411 litros, hay un polizón subterráneo. El logotipo de la marca Mobilize se encuentra en la nariz, la cola y las puertas delanteras (en forma de una placa Mobilize Limo junto a los espejos).

El equipo estándar incluye ocho bolsas de aire, frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, cambio de carril y asistencia de mantenimiento, cámaras integrales, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, reconocimiento de señales de tráfico, etc. El “paquete de invierno” opcional ofrece asientos y volante con calefacción. A velocidades inferiores a 30 km / h, el sistema VSP emite sonido para advertir a los peatones.

El ordenado digital es de 10,25 pulgadas, la pantalla central es de 12,3. La rueda múltiple es ajustable en altura y alcance, el asiento del conductor es eléctricamente ajustable en ocho posiciones. No se dice nada sobre el “clima”. Los acabados de cuero, metal y fibra de carbono son artificiales, pero fáciles de limpiar.

No habrá ventas minoristas habituales, ya que Limo está destinado a servicios de taxi y flotas corporativas “en toda Europa”. Las organizaciones podrán alquilar el sedán exclusivamente por suscripción a partir de la segunda mitad de 2022. Mobilize dice que la estación “rápida” carga la limusina 250 km en 40 minutos, cubriendo el kilometraje promedio diario. El estreno mundial tendrá lugar el 8 de septiembre en la exposición. Movilidad IAA en Munich.


Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.

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