Rolls-Royce presenta Spectre, el primer automóvil eléctrico de la marca de lujo


En dos años, el primer coche eléctrico con “espíritu de éxtasis” estará en el morro. El miércoles, Rolls-Royce presentó el modelo Spectre. “Esto no es un prototipo, sino algo real”, dice el gerente de marca Torsten Müller-Ötvos.

Para 2030, Rolls-Royce, propiedad de BMW, ya no funcionará con motores de combustión interna. Las piezas V12 realmente grandes deben reemplazarse con motores eléctricos limpios. Y la transición será rápida, de 0 a 100 por ciento electrificada en nueve años.

Una cosa que eligieron resaltar para mostrar que la empresa quiere decir lo que dicen que es una profecía. El director de Rolls-Royce citó al fundador de la compañía en el lanzamiento y dijo que cuando Charles Rolls pudo probar un automóvil eléctrico, dijo:

“El coche eléctrico es completamente silencioso y limpio. No hay olor ni vibración y serán de gran utilidad a la hora de solucionar estaciones de carga. Pero ahora mismo no creo que funcionen ”.

Según Torsten Müller-Ötvos, la razón por la que la marca ha tardado más de 100 años en atreverse a electrificarse es porque la tecnología no se ha mantenido.

– No estamos satisfechos con la tecnología disponible. No ha podido aguantar la experiencia Rolls-Royce. No hasta ahora. Ahora es el momento de cambiar la visión del lujo en el futuro, dijo el gerente de la empresa.

¿Qué es Spectre?

Se dio a conocer el primer coche eléctrico y el modelo se llama “Spectre”.

Para aquellos de ustedes que no tienen Rolls-Royce en la lista de compras a diario, se puede mencionar que los autos de la compañía han tenido durante mucho tiempo nombres que se remontan a lo sobrenatural. “Fantasma”, “Fantasma”, “Espectro”, “Sombra” y “Espíritu” son ejemplos de la nomenclatura.

Entonces, ¿qué es Spectre? En las imágenes, parece que se trata de un modelo basado en el cupé Wraith. Ha sido adornado con la conocida cita del fundador Charles Roll: “Lucha por la perfección en todo lo que haces. Tome lo mejor que esté disponible y hágalo mejor. Cuando no exista, diséñelo ”.

Técnicamente, Rolls-Royce utilizará su propia plataforma. Lo que es un poco sorprendente teniendo en cuenta que la empresa matriz BMW ha desarrollado la arquitectura CLAR, sobre la que, entre otras cosas, se construye el nuevo IX.

Pruebas de espectro en curso

Torsten Müller-Ötvos cree que su propia plataforma de aluminio, que debutó en 2017, podrá hacer frente a la transición a la electrificación sin ningún problema.

Aparte de esto, no se revelaron más detalles técnicos. El jefe de Rolls-Royce dijo que las pruebas del automóvil comenzarán pronto y que espera recorrer 2,5 millones de kilómetros para simular 400 años de uso.

Si tiene que especular, Rolls-Royce debería utilizar los motores eléctricos recientemente desarrollados por el grupo BMW. Estos están disponibles en hasta 360 kW y así aprenden a cumplir con los requisitos de potencia de la marca de lujo.


Source: Nyteknik – Senaste nytt by www.nyteknik.se.

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