Se presenta el SUV eléctrico Yokohama

Cinco propuestas mecánicas, hasta 500 km de autonomía y también una versión Performance con rendimiento deportivo.

Si el Nissan Qashqai representó una gran revolución en el segmento de SUV compactos, y escribió páginas de éxito en la historia de la marca de Yokohama, el nuevo Nissan Ariya, presentado en estas horas por la marca japonesa, en cierto sentido es un candidato para jugar el mismo papel en la era de la electrificación.

Basado en el prototipo del mismo nombre que Nissan ya había presentado en 2019 para Salón del automóvil de Tokio, el nuevo Ariya Está construido alrededor de la plataforma de vehículos eléctricos desarrollada en la alianza con Renault y Mitsubishi. Su producción tendrá lugar en la planta de Tochigi.

Nissan Ariya: las dimensiones

El Nissan Ariya mide 4,60 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 166 cm de altura. La capacidad de carga del maletero es de 468 litros para las versiones de tracción delantera y 515 litros para las versiones de tracción total. Dependiendo del tipo de configuración, el peso varía entre 1.8 y 2.3 toneladas.

5 propuestas mecánicas

Tracción delantera Nissan Ariya: dos

La gama europea del Nissan Ariya 100% eléctrico constará de 5 propuestas, dos con tracción delantera y tres con tracción total AWD e-4orce. La versión básica de 2WD funcionará con una batería de 63 kWh con 360 km de autonomía y un motor de 160 kW y 300 Nm, capaz de alcanzar 160 km / h de velocidad máxima y disparar de 0 a 100 km / h en 7.5 segundos. La segunda opción de tracción delantera tendrá una batería más potente de 87 kWh, capaz de garantizar hasta 500 km de autonomía y prestaciones más brillantes, gracias al motor eléctrico de 178 kW y 300 Nm.

Tracción trasera Nissan Ariya

En cuanto a las versiones de tracción total (con un motor en la parte delantera y una en la parte trasera), la oferta ofrecerá la versión Nissan Ariya e-4ORCE 63 kWh con 205 kW y 560 Nm de par (200 km / hy 0 -100 en 5,9 segundos) con 340 km de autonomía. El tope de gama e-4ORCE 87 kWh, también ofrecido en la versión Performance, alcanza los 225 kWh y 600 Nm de par máximo. En este caso, el sprint 0-100 se reduce a 5,1 segundos y la autonomía se detiene a 400 km.

Carga del Nissan Ariya

En cuanto a la recarga de la batería, las versiones de 63 kWh tienen un cargador de 7.4 kW para uso doméstico, mientras que las versiones de 87 kWh incluyen un cargador trifásico de 22 kW siempre para uso doméstico, ambos con la capacidad de soportar una carga rápida de hasta 130 kW.

La tracción total e-4ORCE

El sistema de tracción total e-4ORCE es el resultado de la experiencia de Nissan en los sectores off-road y deportivo. Según explicaron los ingenieros de Yokohama, esta tecnología garantiza más estabilidad gracias al doble frenado regenerativo que realizan los dos motores. Además de optimizar la distribución del par en los dos ejes, el sistema aplica un control de frenado independiente en cada una de las cuatro ruedas, asegurando una trayectoria precisa en las curvas, sin tener que intervenir con las correcciones de dirección.

El conductor también puede elegir entre tres modos de conducción: Standard, Sport y Eco, más una cuarta opción, Snow, presente en las versiones de tracción en las cuatro ruedas. Además, el e-Pedal, introducido por primera vez en el Leaf, permite al conductor arrancar, acelerar y desacelerar utilizando solo el pedal del acelerador.

ProPilot actualizado

El sistema ProPilot actualizado también hace su debut en el nuevo Nissan Ariya, capaz de ayudar al conductor a mantener el automóvil en el carril, moverse en condiciones de tráfico denso en la carretera y mantener una velocidad y una distancia segura del automóvil anterior. Al mismo tiempo, el ProPILOT Park no solo localiza un espacio de estacionamiento sino que también puede llevar a cabo la maniobra. Otras características interesantes son la cámara inteligente para visión de 360 ​​°, el control inteligente para la colisión frontal, el sistema inteligente de colisión frontal y el sistema automático de colisión trasera.

El interior del Nissan Ariya. Cabina hiper-tecnológica

El diseño interior del nuevo Nissan Ariya es minimalista y digitalizado. El tablero de instrumentos incorpora dos pantallas grandes de 12.3 pulgadas cada una (una para la instrumentación y la otra para el sistema de infoentretenimiento) con controles de clima integrados en el panel central que aparecen solo cuando se enciende el automóvil. Algunos comandos se pueden hacer en forma vocal gracias a un avanzado sistema de reconocimiento de lenguaje natural, mientras que gracias a la conexión 4G integrada, el sistema puede acceder a datos en línea.