Con motivo del 125 aniversario de la inauguración del Millennium Underground Railway, el Magyar Nemzeti Bank emitirá una moneda conmemorativa con un valor nominal de 2.000 HUF el 3 de mayo. La moneda conmemorativa fue diseñada por el artista aplicado Balázs Bitó con la contribución profesional del Museo Húngaro de Tecnología y Transporte.

El 2 de mayo de 1896, el Millennium Underground Railway, el primer metro del continente europeo, inició su primer viaje en Budapest. El gobernante József Ferenc también viajó en el tren subterráneo, que estaba preparado para inaugurar una exposición nacional del milenio a gran escala.

Fue construido utilizando las soluciones de construcción más modernas de la época, incluida la tecnología de hormigón armado de grado industrial. En la vía férrea, un dispositivo de seguridad mecánico automático impedía que los vagones corrieran uno encima del otro. Los coches originales funcionaron de una manera única en el mundo – con varias renovaciones, por supuesto – durante 77 años, hasta que la línea se modernizó en 1973. Bajo su nombre popular, Kisföldalatti, junto con Andrássy út, ha sido parte del patrimonio mundial desde 2002.

Se publica un tesoro poco común sobre el pequeño subterráneo húngaro 1

El motivo central en el anverso de la moneda conmemorativa representa una sección transversal de una parada del Millennium Underground Railway en un edificio del siglo XIX. dibujo del siglo. La representación de la parada muestra claramente la característica del tren de troncos, su corta distancia del suelo. El despliegue técnico de la parada cobra vida con figuras vestidas con ropa contemporánea.

En el reverso de la moneda conmemorativa, el motivo de madera del metro (Budapesti Földalatti Közúti Villamos Vasút Rt., BFKVV) se muestra desde el lateral como motivo central. La moneda conmemorativa no ferrosa está hecha de una aleación de 75% de cobre y 25% de níquel y pesa 27 gramos. La moneda conmemorativa se exhibirá en un número limitado de copias, con un total de 8.000 copias.