Se renueva la Honda CRF450R, la mejor moto de motocross del mundo

Tras un gran salto evolutivo en el modelo 2021YM, Honda CRF450R recibe nuevas modificaciones y mejoras inéditas para 2022, que ofrece una mayor fluidez de conducción gracias a los nuevos ajustes de la unidad de control y al nuevo ajuste de suspensión Showa, que mejora el equilibrio entre la parte delantera y la trasera.

El chasis permanece sin cambios y es idéntico al utilizado en la CRF450RW conducido por Tim Gajser en el Campeonato Mundial MXGP. No olvidemos que la Honda CRF450R era la moto de motocross de referencia desde su introducción en 2002. El paquete que ofrece se ha convertido en sinónimo del equilibrio y la agilidad, el control total, la calidad, la resistencia y la longevidad que caracterizan a Honda.

Es una bici que ha evolucionado constantemente con actualizaciones, pequeños y grandes, inspirándose en los programas Honda Racing de todo el mundo. Para la versión 2017, siguiendo el mensaje “¡HOLESHOT ABSOLUTO!” El concepto de desarrollo, la motocicleta más popular en Europa para la categoría reina, se ha rediseñado radicalmente, con un cuadro totalmente renovado y un importante aumento de potencia.

En 2018 Se agregó el motor de arranque eléctrico estándar, al año siguiente la bicicleta experimentó un aumento significativo en el par y la potencia máxima gracias a una culata desarrollada por HRC. El CRF450R 2020 se benefició de la introducción del sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Para el modelo 2021, además de las ruedas y la arquitectura del motor, Honda CRF450R ha sido completamente renovada, basándose en gran medida en los desarrollos del CRF450RW ganador del MXGP de 2019 y 2020. 2022 presenta más mejoras en el motor y la suspensión, presentándose como una verdadera bicicleta HRC que todos pueden comprar en el concesionario.

La versión 21YM de la CRF450R grabada una amplia gama de mejoras y actualizaciones bajo el lema del concepto de desarrollo “RAZOR-SHARP CORNERING” centrado en un par más fuerte en un rango medio-bajo, un manejo ultrapreciso y una ergonomía amigable para el conductor.

Las novedades de Honda CRF450R

El motor aprovecha el know-how de HRC proporcionando un par fuerte a bajas y medias revoluciones. El sistema de descompresión revisado también proporcionó una capacidad de conducción mejorada desde bajas revoluciones. Un nuevo embrague hidráulico y una nueva “electrónica” garantizaron que la ergonomía de la nueva bicicleta facilitara al ciclista ir constantemente más rápido.

Sobre la base de estos sólidos cimientos del modelo 2021, la nueva CRF450R 2022 recibe una actualización de la unidad de control para aumentar el empuje del motor y una nueva configuración de suspensión Showa para aumentar el rendimiento de la amortiguación. El potente motor Unicam de cuatro válvulas y 449,7 cc permanece sin cambios, excepto por el mapeo de la ECU actualizado, que ayuda aún más en el control del acelerador.

Honda CRF450R se renueva de nuevo

Honda CRF450R, la mejor moto de motocross del mundo se renueva de nuevo


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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