Se revela la hoja de ruta de Lamborghini EV: Toro furioso se vuelve eléctrico

Lamborghini ha revelado los detalles de su hoja de ruta de electrificación, ya que la compañía italiana de autos deportivos adopta los vehículos eléctricos y allana el camino para su primer modelo totalmente eléctrico. Apodada “Direzione Cor Tauri” o “Towards Cor Tauri”, que es la estrella más brillante de la constelación de Tauro, la estrategia de tres fases hará que Lamborghini presente su primer modelo de producción en serie híbrida en 2023.

Antes de eso, sin embargo, está lo que el fabricante de automóviles considera como una “celebración del motor de combustión”, incluso cuando se prepara para dejar eso de lado. En 2021, por ejemplo, se agregarán dos autos nuevos a la línea de modelos V12 de Lamborghini.

Sin embargo, a partir de 2023, la electrificación comenzará en pleno apogeo, con el primer automóvil híbrido de producción en serie. Hemos visto que el hiperdeportivo Lamborghini Sián de edición limitada da una idea de cómo se vería, combinando un motor V12 con propulsión eléctrica para un total de 819 caballos de fuerza. Sin embargo, solo 63 ejemplos del cupé Sián recibieron luz verde para la producción, pero este próximo híbrido será un pilar de la nueva gama Lamborghini.

Por el momento, no hay detalles sobre exactamente lo que Lamborghini tiene en mente para su nuevo híbrido. Tampoco, de hecho, en qué modelo podría basarse. Aún así, solo será el primero de una gran cantidad de electrificación: para fines de 2024, promete la compañía, toda la gama estará electrificada.

Eso requerirá algo de inversión, por supuesto, ya que Lamborghini destinará más de 1.500 millones de euros (1.800 millones de dólares) durante cuatro años para impulsar la transición híbrida. Veremos un aumento de cosas como la fibra de carbono junto con ella, para ayudar a reducir el peso y compensar lo que probablemente sea una transmisión más pesada.

En general, dice Lamborghini, su objetivo es reducir a la mitad las emisiones de CO2 de sus productos para principios de 2025.

Podría decirse que la mayor emoción se produce en la segunda mitad de esta década. Ahí es cuando Lamborghini planea lanzar su primer modelo totalmente eléctrico, descrito como el cuarto en su línea. El EV no será una concesión al margen de las regulaciones de emisiones más estrictas y las demandas de una conducción más ecológica. En cambio, dice Lamborghini, será “la estrella más brillante de la constelación” con un “rendimiento notable” que coloca al vehículo eléctrico “en la cima de su segmento”.

El fabricante de automóviles ha coqueteado antes con planes de electrificación, algunos más ambiciosos que otros. Incluso en 2016, los ejecutivos de Lamborghini estaban abiertos a la idea de un vehículo eléctrico, pero señalaron los desafíos en torno a las relaciones potencia-peso y la capacidad de la batería. Si la batería de su Lamborghini eléctrico solo durara una sola vuelta antes de que necesitara recargarla, argumentaron, eso socavaría toda la propuesta de valor del automóvil.

Sin embargo, al año siguiente, el fabricante de automóviles estaba insinuando cómo podría abordar ese desafío. El Lamborghini Terzo Millennio era un hipercoche conceptual, pero lanzó una ambiciosa colaboración con investigadores del MIT en nuevas formas de almacenar energía y traducirla en una velocidad ridícula.

Desde entonces, hemos visto desarrollos en baterías de estado sólido que lentamente comienzan a prometer paquetes más densos en energía que se reducen en la desventaja del peso. Aún así, vale la pena señalar que Lamborghini no está diciendo cual su primer EV completo apuntará a ser el mejor. No hay garantía de que el primero en salir sea un cupé o convertible a la manera de los íconos de Lamborghini antes que él.


Source: SlashGear by www.slashgear.com.

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