Silvercar cierra sus puertas en las ubicaciones de los aeropuertos: los alquileres de automóviles se trasladan a los concesionarios Audi

Silvercar, el servicio de alquiler de automóviles de Audi, está cerrando sus ubicaciones en el aeropuerto, y el servicio está cambiando su atención a la recogida en el concesionario. Adquirido en su totalidad por el fabricante de automóviles en 2017, Silvercar se distingue por ofrecer solo vehículos Audi e impulsar una experiencia de aplicación, en un intento de diferenciarse de otros operadores de alquiler de aeropuertos.

Originalmente, eso significaba una tarifa única y un solo tipo de vehículo, el Audi A4 sedán. Si bien las tarifas de Silvercar no eran necesariamente más baratas que las de nombres más familiares como Hertz y Enterprise, la promesa era que siempre obtendría el vehículo que esperaba junto con ventajas como el servicio de punto de acceso WiFi incluido en el vehículo.

Desde entonces, Silvercar expandió su línea, agregando SUV como el Q5 y ​​Q7 para aquellos que necesitan más espacio o más asientos, y el A5 Cabriolet para los conductores que esperan algo de sol. También comenzó a abrir ubicaciones de concesionarios más allá de su presencia principal en el aeropuerto. Ahora, es ese lado del negocio en el que se concentrará Audi.

A partir del 6 de diciembre, Silvercar comenzará a cerrar sus ubicaciones en el aeropuerto y utilizará concesionarios exclusivamente. En el proceso, cambiará su tono de transporte para aquellos que viajan a personas que simplemente buscan un vehículo para uso local. Como reflejo del aumento del distanciamiento social y la caída en los viajes en general, los automóviles y SUV se reservarán a través de la aplicación Silvercar y se pueden recoger sin ningún contacto, en un estacionamiento seguro en los concesionarios.

Alternativamente, Silvercar ofrecerá entrega sin contacto, con el Audi llevado a su ubicación. El servicio el mismo día está disponible, dice la compañía, y seguirá las pautas de los CDC sobre la limpieza de los automóviles entre préstamos.

Quizás sea una decisión que no sorprenda a Silvercar y Audi. Aunque el tono de una experiencia de préstamo más premium siempre fue tentador, tuvo problemas para competir con los servicios de alquiler de automóviles establecidos que podían ofrecer tarifas mucho más baratas. Eso, combinado con el costo de las ubicaciones en el aeropuerto, lo que significaba que muchas instalaciones de Silvercar requerían algún tipo de transporte hasta una recogida fuera del sitio, y la cantidad cada vez menor de viajes aéreos durante la pandemia, presumiblemente hizo que el modelo actual fuera aún menos sostenible.

Actualmente, Silvercar está activo alrededor 20 concesionarios en EE. UU., aunque todavía hay muchos estados donde no se puede acceder al servicio.

De todos modos, el cambio de enfoque permite a Silvercar ampliar su oferta. Si bien los préstamos a corto plazo todavía están en juego, Audi también está presentando el servicio como una forma de cerrar los arrendamientos y llenar el vacío entre la propiedad tradicional de automóviles. Nos comunicamos con Audi para hacer comentarios y actualizaremos cuando tengamos noticias de ellos.


Source: SlashGear by www.slashgear.com.

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