El robot del semáforo entra lentamente en el paso de peatones. Detiene los automóviles que se aproximan y da luz verde a los peatones. La parrilla del radiador de un automóvil les da a los peatones una señal similar. ¿Ciencia ficción? No, no tan lejos en el futuro.
El robot rover llamado IPA2X está diseñado para ayudar a niños, ancianos y personas con discapacidades a cruzar la calle de manera segura. Expertos del Instituto de Informática, Robótica y Cibernética de la Universidad Técnica Checa en Praga (CIIRC), la Universidad Técnica de Múnich y Škoda colaboraron en el desarrollo del asistente inteligente, centrándose, entre otras cosas, en la nueva fascia frontal del automóvil. .
El proyecto, que recibió el apoyo de la iniciativa de Movilidad Urbana del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), también incluye a otras empresas de conducción autónoma, institutos de investigación y fabricantes de tecnología. Se transfirieron experiencias y conocimientos en el campo de la inteligencia artificial y las redes móviles 5G. El resultado es un robot de más de dos metros de altura que parece un semáforo móvil.
El robot no solo advierte a los peatones, sino también a los conductores que se acercan
“El robot se abrirá camino hasta el centro del cruce de peatones. Tan pronto como llegue allí, mostrará una luz verde y los peatones podrán cruzar. El robot monitorea constantemente su entorno, por lo que puede detectar cuando un automóvil se acerca a un cruce. “Su ventaja es que los sensores colocados a una altura de dos metros o más le permiten ver por encima de una fila de autos estacionados. Por eso sale a la calle cuando ve que es seguro”, explica Michal Sojka de CIIRC.
El robot también muestra información para los peatones y advertencias para los automóviles que se aproximan: muestra a los conductores una señal de alto. También envía una advertencia al propio automóvil, que se muestra como una animación en la pantalla de infoentretenimiento. “Aparece una advertencia de que hay un paso de peatones más adelante donde algo está sucediendo. Después de que las personas cruzan la calle, el robot regresa a la acera. En el momento en que llega a la acera, la advertencia en el tablero desaparece y el conductor puede continuar en su manera”, añade Michal Sojka. También se espera que el rover robótico emita señales de audio acompañantes en versiones de desarrollo posteriores.
Los coches se comunican con los peatones.
Otra parte interesante del proyecto, y una innovación especialmente desarrollada por Škoda, es la rejilla de señales en la parte delantera del automóvil que le permite comunicarse con el entorno. Es bastante difícil enviar advertencias claras e inequívocas a los peatones desde la distancia, por lo que los desarrolladores idearon un reemplazo para la parrilla del radiador del automóvil. La rejilla tiene tiras de LED incorporadas que permiten la visualización de pictogramas e incluso animaciones completas.
Robor IPA2X está diseñado para ayudarlo a cruzar la calle de manera segura
“Esto es esencialmente un reemplazo completo de Crystal Face retroiluminado. Hicimos un nuevo cuerpo con soportes para tiras de LED. Los LED son programables y cada uno puede controlarse por separado, lo que permite crear animaciones. El paso final fue una capa de difusión de luz y una cubierta para garantizar que la máscara pudiera resistir las condiciones climáticas más adversas durante las pruebas”, explica Zdeněk Herda, especialista en simulaciones HMI y conducción automatizada en Škoda Technical Development.
Este es el escenario: un automóvil se acerca a un paso de peatones y les avisa a los peatones que los ha visto con mucha anticipación. Se detiene y muestra, por ejemplo, flechas verdes que les indican que pueden cruzar. Cuando los peatones cruzan y el automóvil está a punto de moverse, muestra el letrero “Alto, muévase del cruce de peatones” nuevamente. Otro escenario es que un automóvil que se acerca al cruce no puede detenerse por ningún motivo, entonces debe enviar una señal clara: “Atención, no puedo detenerme, no ingrese al cruce”.
Una máscara de señales muestra a los peatones que es seguro cruzar
Los símbolos que se están probando incluyen flechas verdes, una figura humana verde, los colores a los que todos estamos acostumbrados en los semáforos, un triángulo de advertencia o un triángulo rojo con una cruz. Estos son símbolos que todo el mundo entiende. Actualmente, el proyecto está probando diferentes escenarios y posibilidades que permiten estas tecnologías. Como explica Zdeněk Herda, en el futuro también podría haber elementos estáticos; por ejemplo, un semáforo en un paso de peatones registraría dónde se encuentran las personas en esa zona, cuántas hay y si se están acercando al paso de peatones o si ya lo están. en él, y enviaría información a los autos que se aproximan.
Pruebas en Italia y Eslovenia
Los expertos de Škoda y la Universidad Técnica Checa también probaron la comunicación de los robots con los automóviles. Las pruebas se realizaron el otoño pasado en tres ciudades europeas. En Milán y Módena, el robot se probó cerca de las escuelas, mientras que en Ljubljana la atención se centró en los ancianos. Además de aumentar la seguridad, el proyecto tiene el beneficio adicional de reducir el ruido y la contaminación y reducir los costos, ya que elimina la necesidad de que las personas participen en los pasos de peatones.
El equipo de desarrollo recibió valiosos comentarios de escolares italianos. “Aprendimos muchas cosas útiles de los niños. Les pareció extraño que el robot no hablara, no tuviera brazos o se moviera demasiado lento. Nos dieron muchas ideas sobre cómo mejorar el robot”. dice Sojka.
Los escolares de otras ciudades pronto podrían ver semáforos robotizados. “La fase de prueba debería terminar en 2024, con los robots en las calles quizás ya en 2025”, dice el coordinador del proyecto, Andrea Bastoni, de la Universidad Técnica de Munich.
Source: Auto magazin by www.magazinauto.com.
*The article has been translated based on the content of Auto magazin by www.magazinauto.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!
*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.
*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!
