Skopje introducirá el primer sistema de autobús de tránsito rápido para reducir la contaminación del aire con ayuda de la UE


Skopje, una de las ciudades más contaminadas de Europa, se convertirá en la primera ciudad de los Balcanes Occidentales en introducir un sistema Bus Rapid Transit (BRT), gracias a un préstamo de hasta 70 millones de euros del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo ( BERD), dijo el banco el 21 de abril.

El préstamo del Plan de Acción de Ciudad Verde apoyará una transformación importante hacia el transporte sostenible y abordará las necesidades ambientales urgentes en la capital de Macedonia del Norte, dijo el BERD.

“Cuando la iniciativa para crear una economía verde, más inclusiva y sostenible se superpone con la lucha por la recuperación económica de la crisis de COVID-19, los beneficios para nuestra economía son múltiples”, dijo el Ministro de Finanzas de Macedonia del Norte Fatmir Besimi dijo en la firma del proyecto. “Este año y en los próximos, invertiremos en proyectos que contribuyan a proteger el medio ambiente, aliviar la congestión del transporte, ahorrar tiempo y recursos energéticos, permitir inversiones y nuevos puestos de trabajo y facilitar el crecimiento, así como mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos. . Apoyo la transición verde. Las generaciones actuales y futuras deben y deben tener la posibilidad de respirar un aire más limpio y viajar más rápido y seguro ”, agregó.

Ministro de Transportes y Comunicaciones de Macedonia del Norte Blagoj Botsvarski señaló que el objetivo final del proyecto es proporcionar un nuevo transporte urbano en Skopje a través de una red de transporte eficiente y económica. “La introducción de autobuses ecológicos reducirá la contaminación del aire y proporcionará un transporte rápido, seguro y de calidad. Nuestro papel es proporcionar infraestructura y servicios modernos a través de los cuales este concepto de transporte rápido mejorará la calidad de vida de nuestros ciudadanos ”, dijo.

El nuevo sistema de transporte urbano verá la creación de carriles de autobús prioritarios para ser atendidos por una flota de autobuses híbridos o energéticamente eficientes que brinden un transporte público rápido, cómodo y rentable. Los componentes innovadores, como el cobro de tarifas fuera de bordo, la emisión de billetes electrónicos y la regulación dinámica del servicio, elevarán la calidad del servicio a nuevos niveles. Los pasajeros se beneficiarán de operaciones rápidas y frecuentes que podrán seguir gracias a las actualizaciones de información en tiempo real, lo que demuestra cómo Skopje está utilizando conceptos inteligentes para mejorar los servicios.

Mientras tanto, el nuevo sistema también conducirá a reducciones significativas en las emisiones de contaminantes atmosféricos, de los cuales el transporte es la principal fuente en Skopje, una ciudad de más de 550.000 habitantes. Según los planes, el nuevo sistema BRT prevé una reducción de las emisiones de monóxido de carbono en más del 95%, de partículas en aproximadamente un 90% y de óxido de nitrógeno y dióxido de carbono en al menos un 25%.

Andi Aranitasi, Director del BERD en Macedonia del Norte, recordó que el proyecto forma parte en gran medida de la agenda de Ciudades Verdes del BERD, a la que se unió la capital de Macedonia del Norte en 2019.


Source: New Europe by www.neweurope.eu.

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