La fabricación para la industria aeroespacial presenta desafíos tecnológicos complejos para las empresas, desde el mecanizado de grandes componentes hasta la soldadura de aleaciones y metales ultraligeros. FANUC acude en su ayuda con una amplia gama de soluciones.
La industria de la aviación es una de las más dinámicas y desarrolladas de Europa, y está formada no solo por grandes fabricantes, sino también por proveedores de primer nivel y un gran número de empresas implicadas. Si nos fijamos únicamente en la industria aeronáutica, excluyendo los sectores espacial y de defensa, estamos hablando de un mercado de 130.000 millones y 450.000 puestos de trabajo en el ámbito comunitario (datos de la Comisión Europea), en el que los principales actores son Alemania, Francia e Italia.
En este escenario, FANUC es un actor de referencia, sirviendo a todo tipo de empresas activas en el sector con la práctica totalidad de sus productos: CNC, robots y máquinas inteligentes como ROBOCUT y ROBODRILL. Sus controles numéricos también equipan las máquinas de un gran número de fabricantes que desarrollan soluciones específicas para el sector aeroespacial. El grupo ha construido así una rica herencia de habilidades que se enriquece gracias al intercambio continuo con una red ramificada de integradores de sistemas y fabricantes de líneas automatizadas.
PRODUCTOS PRINCIPALES
Este conocimiento se ha trasladado a los CNC desarrollados por FANUC para el sector aeroespacial, representados por modelos top como el 31i-B5 Plus y el 30i-B Plus, que pueden controlar 26 ejes/8 cabezales y 6 procesos y 32 ejes/8 cabezales y 10 procesos. La suite CNC aeroespacial de FANUC, utilizada por varios fabricantes, incluye el uso de “tecnología integrada de 5 ejes” con opciones de mecanizado de alta velocidad y precisión (AICC II), así como la capacidad de realizar un procesamiento de fresado combinado. y girando También está configurado con una nueva interfaz de usuario iHMI, con funciones de programación integradas simplificadas, operación instantánea y aplicaciones de mantenimiento preventivo y predictivo. La función fundamental la realizan los ciclos de control de las dimensiones de las piezas durante la fase de elaboración, con un circuito de retroalimentación activo para un posible retorno a las condiciones óptimas de la propia elaboración. Este es un requisito necesario en la industria aeroespacial, que debe poder validar la configuración de la máquina durante todo el proceso.
CÉLULA INTELIGENTE – cooperación con un socio
La empresa belga Fijn Mekaniek Nelissen, especializada en el trabajo del metal con máquinas de control numérico, utilizó robots FANUC para lograr dos resultados: automatizar la producción de componentes aeroespaciales y superar las dificultades para encontrar personal especializado. Junto con el integrador de sistemas Robotjob, Nelissen integró un robot FANUC M-120 iA de 6 ejes y un sistema IRS-CV (Integrated Robot System for Chuck Work) en un torno de doble husillo Mazak capaz de manejar cargas en bruto. y descarga de piezas terminadas. Los tiempos de proceso se reducen drásticamente, pudiendo manipular piezas de muy diferentes tamaños, entre 23 y 250 mm y con un peso de hasta 50 kg. Además, todo el sistema se puede instalar en solo dos días en la máquina y requiere solo un día de capacitación del personal.
Para obtener más información, siga a FANUC en LinkedIn: FANUC Serbia yo visito www.fanuc.rs!
Source: Automatika.rs by www.automatika.rs.
*The article has been translated based on the content of Automatika.rs by www.automatika.rs. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!
*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.
*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!
