Stellantis y Samsung SDI acuerdan liberar baterías – DRIVE

En junio, Samsung SDI mostró sus sistemas de baterías en InterBattery 2021 en Seúl (en la foto). Se utilizan productos Samsung, por ejemplo, BMW, Vado, Motores lúcidos y Volkswagen… Algunas marcas de Stellantis también están incluidas en la lista, como lo indica la imagen en el stand Fiat 500.

Para electrizar todos sus marcas en Norte América, Stellantis tiene la intención de construir una “red de varias fábricas de baterías”. El otro dia un grupo firmado un memorando con LG Energy Solution para 2024, y hoy ha firmado un acuerdo similar con la división de baterías de Samsung para 2025. En ambos casos, estamos hablando de la creación de una empresa conjunta y la construcción de una nueva planta con capacidad para 23 –40 GWh. Probablemente, el tercer socio surcoreano será SK Innovation.

“Con una red de fábricas de baterías, ganaremos la competencia y finalmente nos convertiremos en los líderes en el mercado de vehículos eléctricos en Norteamérica”, dijo Carlos Tavares.

La ubicación de la nueva instalación, donde se instalará Samsung SDI, aún no se ha determinado, y el acuerdo en sí requiere la aprobación regulatoria. No obstante, Stellantis dice que está “logrando avances significativos” en la producción de baterías para sus plantas de ensamblaje en Estados Unidos, Canadá y México. Para 2030, los vehículos híbridos y eléctricos deberían representar el 40% de las ventas estadounidenses. Con este fin, se planean inversiones por valor de más de 30 mil millones de euros (2,45 billones de rublos) hasta 2025.


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