Vacunación, re-contención, evaluación de epidemias, mutación de virus … Encuentra la información más reciente sobre la crisis sanitaria vinculada a la pandemia Covid-19.
por LIBERACIÓN
publicado el 18 de febrero de 2021 a las 9:06 am
(actualizado a las 12:25)
12h20
La pandemia disuade a los solicitantes de asilo. Las solicitudes de asilo en la Unión Europea cayeron un 31% en 2020, a su nivel más bajo desde 2013, “principalmente debido a las restricciones de movimiento” vinculadas a la pandemia, dijo el jueves la Oficina Europea de Apoyo. en materia de asilo (EASO). Según datos de esta agencia, que cubre los 27 países de la UE más Noruega y Suiza, en 2020 se presentaron 461.300 solicitudes, frente a las 671.200 del año anterior. Esta “Una disminución considerable (-31%) refleja el impacto de la pandemia de Covid-19 y medidas de emergencia como restricciones de tráfico “, explica la EASO en un comunicado de prensa. Alrededor del 4% de los casos en 2020 fueron presentados por solicitantes que se hicieron pasar por menores no acompañados, un aumento del 1% con respecto al año anterior.
12h17
Sudáfrica, el país más afectado del continente. La mitad de los 59 millones de sudafricanos han sido potencialmente infectados con COVID-19-19, según dos estudios que estiman que varios miles de muertes por el virus no aparecen en las estadísticas oficiales. El país africano oficialmente el más afectado por el coronavirus, y que llevó a cabo una vasta campaña de pruebas desde la primera ola, ha registrado más de 140.000 muertes adicionales desde mayo de 2020, según el Consejo Sudafricano de Investigaciones Médicas (SAMRC). La principal compañía de seguros médicos privados del país, Discovery, estima que alrededor del 90% de estas muertes son atribuibles al Covid-19, o 120.000 muertes. Sin embargo, según las estadísticas oficiales, Sudáfrica ha registrado solo 48.500 muertes relacionadas con el coronavirus, por alrededor de 1,5 millones de casos.
9h36
65-74 años pronto serán vacunados ? Respuesta: las personas de 65 a 74 años deberían poder empezar a vacunarse “A principios de abril”, aseguró esta mañana sobre Europa 1 Alain Fischer. Según el presidente del Consejo de Orientación de la Estrategia de Vacunas, “La cantidad de vacunas de ARN disponibles está aumentando, pero aún no es ilimitada. Entonces las poblaciones mayores de 75 años y los pacientes con enfermedades crónicas muy graves siguen siendo una prioridad absoluta. Algunos de ellos todavía necesitan esta vacuna. ” El “señor de las vacunas” del gobierno, confía que estos retrasos son consecuencia de“Una debilidad del dispositivo, inherente a las cantidades de vacuna disponibles y sus características”.
8h16
Senegal recibe sus primeras vacunas Sinopharm. China continúa su ofensiva de diplomacia de vacunas. Senegal recibió 200.000 dosis de la vacuna Covid-19 del laboratorio chino Sinopharm el miércoles por la noche, lo que debería permitirle lanzar, a finales de febrero, una campaña de vacunación para personas en riesgo. Presente para su recepción en el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne, a unos cincuenta kilómetros de Dakar, el presidente Macky Sall prometió el rápido inicio de la vacunación. El monto de la transacción no se ha anunciado oficialmente. Pero el periódico del gobierno el sol dijo que alcanzó los 2.200 millones de francos CFA (3,3 millones de euros).
8h14
Consecuencias económicas catastróficas para el tráfico aéreo. La compañía Air France-KLM y el fabricante de aviones Airbus anunciaron este jueves pérdidas abismales vinculadas a la pandemia que se ha apoderado del tráfico aéreo durante más de un año. Privada de dos tercios de sus clientes, Air France-KLM perdió 7.100 millones de euros el año pasado, un shock “sin precedentes” causado por Covid-19. Por su parte, Airbus ha publicado una pérdida neta de 1.100 millones de euros en 2020 aunque el fabricante realmente limite la rotura. Con el tráfico aéreo mundial a media asta y los clientes de las aerolíneas agotados financieramente, el fabricante de aviones vio su facturación disminuir en un 29%, a 49,9 mil millones de euros. Esto refleja el “Mercado difícil que afecta la actividad de aviones comerciales”, juzga el grupo, que en 2020 entregó 566 dispositivos, un tercio menos que el año anterior.
Source: Libération by www.liberation.fr.
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