Suzuki GSX-S1000, el desnudo en la Web Edition es aún más potente

Una nueva edición web celebra la llegada de los poderosos Suzuki GSX-S1000, el Hamamatsu desnudo listo para conquistar el mercado de las dos ruedas. Auténtico street fighter, el modelo del fabricante japonés ha sido estudiado en los detalles técnicos que son el preludio de una extraordinaria experiencia de conducción.

Ya agresivo a primera vista, el maxi naked presenta un diseño aún más ágil y emocionante. Desde el carenado minimalista, que enmarca el faro LED, hasta las líneas tensas y estilizadas que encuentran continuidad en el depósito, la joya de la compañía asiática es un placer de contemplar y conducir. La nueva versión, que recuerda a la anterior lanzada en 2015, trae consigo mejoras que tienen como objetivo general ofrecer un gran manejo y un control total, tanto en rutas urbanas como mixtas.

Disponible online desde 13.800 €, la GSX-S1000 Web Edition tiene una aspecto típicamente de carreras gracias a los guardabarros delanteros y traseros de carbono. La funda específica monoplaza para el asiento del acompañante acentúa la línea deportiva y la agresividad de la moto que, también gracias al cuadro de doble viga de aluminio, ofrece un excelente agarre en carretera. El manillar, nuevo y de sección variable, tiene un agarre más amplio con un ángulo revisado que reduce la fuerza necesaria para actuar sobre la dirección, mejorando el control y haciendo las maniobras más naturales.

En cambio, el frente se caracteriza por una cubierta de instrumentos que mejora la legibilidad de la cabina digital y desvía el flujo de aire del torso del conductor. Disponible en color azul, que recuerda la identidad de Suzuki también en el automovilismo, hay tanta personalización para la versión web que también se completa con una placa de identificación que muestra el número de serie del ejemplar. En este lanzamiento son de hecho solo se pueden reservar cinco copias en línea, una auténtica pieza de coleccionista que muy pocos tendrán la suerte de poder conseguir.

La Suzuki GSX-S1000 Web Edition estará disponible en solo cinco unidades

El tanque de 19 litros y los transportadores luego realizan unaimportante función aerodinámica enmarcando el motor. Por parte de Hamamatsu no hubo falta de atención a las regulaciones. El sistema de escape 4 en 2 en 1 ha sido completamente rediseñado y ajustado para cumplir con los estándares Euro 5. Otras intervenciones en la ingesta, el abastecimiento de combustible y la distribución han permitido una entrega más lineal en los medios asegurando una gran progresión.


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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