Ternström: por Europa en Covidtider – Crónicas

“El carril derecho era básicamente un tren de un solo camión largo, mientras que el carril izquierdo estaba vacío para mí en un Lotus amarillo y mi colega en el Ferrari blanco”.

Con una prueba de covid negativa en el bolsillo, nuestro columnista y sus amigos fueron de Florencia a Karlskoga.

Esta es una crónica. Esto significa que el contenido es la propia opinión del escritor.


No teníamos elección. Los coches tienen que levantarse. Un Ferrari y un Lotus que estaban en mi garaje cerca de Florencia deben estar en Karlskoga en la Noche de Walpurgis, para ser parte de nuestro viaje anual en Gelleråsen el 1 de mayo.

Al final, solo había una opción. Para conducir desde Italia hasta Suecia.

Esto debería ser imposible. Estamos en medio de una pandemia y la mayoría de los países han cerrado sus fronteras, ¿no es así? ¿O? Completamente mal, resultaría. Un par de googlings más tarde, me di cuenta de que esto realmente saldría bien.

El plan era conducir Florencia – Ljubljana – Budapest – Cracovia – Varsovia – Gdańsk y luego tomar el ferry a Karlskrona. Un bonito viaje de 220 km con paradas nocturnas en cada ciudad. Para compensar las posibles colas en las fronteras, las etapas diarias se establecieron en 50 km en lugar de los 100 más habituales.

Pero primero, una prueba de Covid. Esto tomó 15 minutos en una farmacia en Florencia. Con un nuevo resultado negativo de la prueba, puede cruzar todas las fronteras de Europa sin ninguna cuarentena.

Además, debe tener una razón válida para viajar. El turismo no está permitido en este momento. Sin embargo, hay 47 (!) Excepciones a las restricciones de viaje. Si es un político de la UE, no se aplican restricciones de viaje. Además, existen excepciones para los deportistas profesionales. En nuestro caso, podríamos reclamar tránsito: se permite viajar a través de un país para llegar a otro.

Esto también fue lo que nos preguntaron en cada borde. ¿Cuál fue el destino final? “Estocolmo”, le contestamos, y siempre fuimos admitidos sin problemas.

Había relativamente poco tráfico en las carreteras. Básicamente no hay autos. En cambio, las carreteras estaban dominadas por muchos camiones. Nunca había visto tantos camiones. Increíble. El carril derecho era básicamente un tren de un solo camión largo, mientras que el carril izquierdo estaba vacío para mí en un Lotus amarillo y mi colega en el Ferrari blanco.

Dado que el Lotus tiene un tanque tan pequeño, de solo 38 litros, el viaje se convirtió rápidamente en un maratón para los incontinentes. Hubo muchas paradas para repostar. Tan pronto como salga del automóvil, el protector bucal debe estar puesto.

Esto fue así en todas partes, excepto en Eslovenia, donde solo es necesario tener un protector bucal en el interior. Además, existe la regla de que tan pronto como te sientes en un restaurante, puedes quitarte el protector bucal.

Muchos hoteles están cerrados. No hay razón para mantenerlos abiertos cuando el número de viajeros es tan pequeño. En Budapest, entre otros lugares, los hoteles cooperan al tener un hotel abierto en el centro de la ciudad. No importa qué hotel intente reservar, terminará allí.

Los restaurantes han cerrado. En cambio, nos remitieron al servicio de habitaciones en los hoteles. Esta fue una verdad con modificaciones porque en cada ciudad en la que nos quedamos, encontramos restaurantes que estaban abiertos a pesar de las prohibiciones.

Bastaba hablar con el conserje del hotel para reservar una mesa en un restaurante secreto. Entrada por la cocina por la parte trasera, con contraseña secreta en la puerta. Emocionante y muy divertido.

Mientras escribo esto, estamos en Gdansk esperando el ferry. Mañana por la mañana llegamos a Suecia. Ha sido una semana muy interesante con protectores bucales, carreteras desiertas, hoteles pandémicos y restaurantes secretos. Realmente se ha convertido en una gran historia que contar para cualquier nieto.

Sin embargo, una cosa me ha decepcionado un poco. Aunque hemos cruzado cuatro límites, nadie nos ha preguntado por nuestras pruebas negativas de Covid.


Source: Senaste nytt från auto motor & sport by www.mestmotor.se.

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