Tesla cambia el diseño de la fábrica Gigafactory Berlin – DRIVE

Los trabajadores instalaron las primeras columnas en el sitio de futuros talleres el 1 de julio. Puede ver la grabación de siete minutos desde el sitio de construcción al el enlace.

El fabricante Tesla aún no ha recibido la aprobación ambiental de las autoridades locales para la construcción de la planta Gigafactory Berlin-Brandenburg (también conocida como Giga Berlin, Gigafactory Berlin, Gigafactory 4, Gigafactory Europe). Sin embargo, el jefe de la compañía, Ilon Musk, no esperó todos los documentos y reanudó el trabajo en el sitio tan pronto como la situación epidemiológica lo permitió (salida del modo de autoaislamiento “coronavirus”). Al mismo tiempo, Tesla cambió el plan de la planta y presentó su nueva versión a los funcionarios alemanes. Entre otras cosas, la producción de baterías de tracción resultó excluida del proyecto inicial, informa Electrek.

El primer crossover al Gigafactory Berlin será el crossover Tesla Model Y (en la foto), más tarde probablemente será seguido por el sedán Tesla Model 3.

Los cambios clave en el proyecto son los siguientes. Almizcle tiene la intención de cortar un 30% más de árboles: 193.27 acres (78 hectáreas) en lugar de 154.54 acres. Según datos no oficiales, el área despejada adicional pasará por debajo del sitio de prueba. La liberación de los componentes de la unidad se ha trasladado a un nuevo edificio. El sistema de tratamiento de aguas residuales cambió la ubicación (se trasladó más cerca del edificio principal). La línea sobre el lanzamiento de “500,000 autos por año” ha desaparecido del documento, dejando “más de 100,000 por año”. Pero en un 33% fue posible reducir la demanda máxima de la empresa en agua. Los funcionarios seguirán recibiendo comentarios de los residentes locales hasta septiembre, y la construcción ya se ha reanudado. Musk tiene la intención de completarlo en marzo de 2021 y comenzar la producción del automóvil eléctrico Modelo Y allí en julio de 2021.