Tesla Model Y Long Range: rango medido a 100 y 130 km / h

El Tesla Model Y finalmente está en Holanda. La aventura comienza con la versión Long Range de 65.010 euros. El Performance de 71.010 euros (480 km) llegará ‘a principios de 2022’. Todavía no se sabe nada acerca de una versión Standard Range Plus más barata: ese es el nombre de la versión básica del Model 3, técnicamente igual.

Las pruebas de conducción son fluidas: tanto de día (100 km / h, 18 grados) como de noche (130 km / h, 14 grados) la carretera está tranquila, por lo que podemos conducir a una velocidad constante. La ruta comienza y finaliza en el mismo punto, para eliminar la influencia del viento y las diferencias de altura.

Tesla Model Y Long Range: rango medido a 100 y 130 km / h

Tesla Model Y: autonomía a 100 km / h

A 100 km / h, el Tesla Model Y Long Range tiene un consumo medio de energía de 16,0 kWh / 100 km. Si vaciara completamente una batería llena de 70 kWh, vendría 437 kilómetros mirar.

Ese no es el rango prometido de 507 kilómetros, pero nuestro auto de prueba tiene una gran aleación de 20 pulgadas. Como regla general, pierde un pequeño porcentaje del rango con la actualización de 19 a 20 pulgadas. Otras marcas lo tienen muy claro, Tesla no.

Sin embargo, 16,0 kWh / 100 km es un consumo de energía impresionantemente bajo. Hace que el Modelo Y sea el SUV eléctrico más económico disponible en la actualidad. El Hyundai Ioniq 5 puntúa 17,2 kWh / 100 km y recorre 424 kilómetros, el Polestar 2 ‘hace’ 19,0 kWh / 100 km y 395 km.

Tesla Model Y: autonomía a 130 km / h

A 130 km / h, el Model Y Long Range sigue consumiendo electricidad de forma económica. ¡Obtiene 22,9 kWh / 100 km! Ese signo de exclamación está ahí por una razón, porque 22,9 kWh es bajo. Sus competidores carecen de entre 25 y 30 kWh cada 100 kilómetros. Una capacidad utilizable de 70 kWh da un rango de 130 km / h de 305 kilómetros. Keurig.

Conclusión

De todos los SUV eléctricos nuevos que puede comprar ahora mismo, el Tesla Model Y Long Range es el más eficiente en combustible. Esa es una gran ventaja para un automóvil eléctrico. No alcanza los 507 kilómetros especificados, pero 437 km a 100 km / h son igualmente bienvenidos.

Al mismo tiempo, la capacidad de la batería de 70 kWh no supera la media en estos días. Es solo porque el Long Range es tan económico con la electricidad que hace honor a su nombre.

Pronto leerá la extensa impresión de conducción del Tesla Model Y en Auto Review 11.

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Source: Autowereld.com by www.autoreview.nl.

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