Todt: la Fórmula 1 debe tener autos corriendo bajo la lluvia

La carrera de este año en la pista de Spa-Francorchamps pasará a la historia de la Fórmula 1 en negro, ya que es quizás el fiasco más grande de su historia, incluso más grande que el GP de Indianápolis de 2005, donde solo corrieron 6 autos debido al gran desgaste de Michelin. llantas.

Los altos niveles de fuerza vertical producidos por los autos de F1 de este año, así como los neumáticos de lluvia más anchos, hacen que el “rocío” que dejan sobre ellos en condiciones de lluvia es la razón que hace que la visibilidad sea muy pobre, impidiendo las carreras.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dice que el problema debe abordarse en el futuro y cree que cuando entren en vigor las próximas reglas, que probablemente coincidirán con las nuevas unidades de potencia en 2025/26, se deben tener en cuenta los juegos de lluvia, enfatizando:

Fueron muchos los que criticaron lo decidido en el Spa [να μην γίνει αγώνας], pero ¿qué hubiera pasado si, después de la salida, tuviéramos un accidente con 10 autos, que resultó en una lesión a un conductor o algo peor? Nos habrían masacrado. E incluso sin lesiones nos hubieran criticado.

Para las regulaciones de 2025, tenemos que pensar en tener autos que incluso puedan conducir bajo la lluvia. Recuérdalo [Niki] Lauda en Fuji en el 76, fue el único piloto que abandonó la carrera bajo la lluvia. Hoy, todos los conductores piensan como lo hacía Lauda entonces.


Source: Autoblog.gr by www.autoblog.gr.

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