Top and flop: las buenas y malas noticias del coche de la semana 34

La carga rápida hace que el Hyundai Ioniq 5 sea el mejor. Al menos, eso es lo que promete la carpeta. Pero, ¿cómo funciona en la práctica? ¿Realmente el Ioniq 5 alcanza una potencia de carga de 220 kW? Esta es la respuesta.

+ Arriba – Primera revisión Skoda Fabia: ¿por qué querrías otro Volkswagen Polo?

No nos sorprendería que la palabra ‘fabia’ en checo signifique ‘sensato’. Porque la cuarta generación del Skoda Fabia vuelve a ser inteligente, reflexiva y sobria. Hay competidores más agradables (Ford Fiesta, Peugeot 208), pero ninguno más espacioso.

Top and flop: las buenas y malas noticias del coche de la semana 34

+ Top – Colores de culto para Porsche Taycan: ¡no dude en pedirlo en gris!

Si te encuentras con un Porsche Taycan en los Países Bajos, nueve de cada diez veces se fabrica en negro, gris o plateado. Y eso si bien puede pedir el auto deportivo eléctrico de cuatro puertas en colores tan geniales, especialmente después de la actualización que Porsche ahora está implementando. El Taycan tendrá un poco más de alcance y ahora se puede pedir en colores históricos, como el rojo Rubystar.

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– Fracaso – ¿Por qué se incendió un Volkswagen ID.3 en Groningen?

A principios de este mes, un Volkswagen ID.3 eléctrico acaba de incendiarse. La conductora de Groningen acababa de desconectar el enchufe de carga del automóvil cuando vio que salía humo de debajo del automóvil. Volkswagen dice que investigará la causa.

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– Flop – Cuando Tesla venga con un robot humano, nos comeremos los zapatos

Y aquí vamos otra vez … El jefe de Tesla, Elon Musk, siempre grita cosas y luego se retracta de sus promesas. Por ejemplo, ¿dónde está esa flota de taxis totalmente autónomos que tendría en la carretera en 2020? Esta es una de las razones por las que creemos poco en su afirmación de que Tesla presentará un prototipo de robot humano el próximo año.

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– Flop – ¿Coche alemán importado? Existe una buena posibilidad de que el kilometraje sea incorrecto

Importar un automóvil de Alemania es muy simple y, por lo tanto, muy popular. Esto se debe en parte a que los precios de segunda mano en nuestros vecinos del este suelen ser algo más bajos y la oferta es enorme. ¡Pero ten cuidado! Uno de cada tres coches usados ​​en Alemania tiene un kilometraje reducido.


Source: Autowereld.com by www.autoreview.nl.

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