Top y flop: las buenas y las malas noticias de la semana 45

Hyundai fabrica uno de los mejores coches eléctricos del momento: el Ioniq 5. Pero, por alguna razón, la marca coreana también ha hecho un deporte de electrizantes modelos clásicos, como el Hyundai Pony Heritage en abril. Este Hyundai Grandeur Heritage se basa en la primera limusina de lujo del fabricante, el Grandeur de 1986.

+ Arriba – Así es como el Hyundai Ioniq 5 aplasta al más caro Audi Q4 E-Tron y BMW iX3

Si va a comprar un SUV eléctrico, no se pierda nuestra extensa prueba en Auto Review 11. En ella, el Hyundai Ioniq 5 compite contra el Audi Q4 E-Tron y el BMW iX3. En el sitio nos centramos en las ventajas del Ioniq 5.

Top y flop: las buenas y malas noticias de la semana 45

+ Arriba: estos son los autos más y menos confiables que puede comprar

¿Qué coches son los más y los menos fiables? Para averiguarlo, el organismo alemán Tüv recopiló datos de inspección en 9,6 millones de automóviles. El ganador indiscutible es el Mercedes GLC, con la tasa de fallas más baja del estudio (promedio de 1.5 por ciento). Las peores puntuaciones fueron Dacia Logan y Duster, con 11,6 y 11,4 por ciento respectivamente.

Top y flop: las buenas y las malas noticias de la semana 45

– Flop – Estas puntadas dejan caer el nuevo Mercedes Clase C

Si comparamos el espacio, el acabado y la elección de materiales del nuevo Mercedes C 300 4Matic con los del Audi A4 45 TFSI quattro y el BMW 330i xDrive, secretamente es un poco decepcionante.

Top y flop: las buenas y malas noticias de la semana 45

– Fracaso – Escasez de chips: BMW suministra temporalmente autos nuevos sin pantalla táctil

¿Está planeando comprar un nuevo BMW y odia los controles de la pantalla táctil? Entonces este es el momento de atacar. Debido a la escasez de chips en todo el mundo, BMW ya no suministra temporalmente la serie 3, la serie 4 y el Z4 con pantalla táctil. Eso es anticuado girar el botón iDrive.

Top y flop: las buenas y malas noticias de la semana 45

– Flop – Cumbre climática de Glasgow: Polestar denuncia la actitud laxa de otros fabricantes de automóviles

No más de seis fabricantes de automóviles han firmado la declaración COP26, en la que prometen cambiar a la propulsión totalmente eléctrica en 20 años. Polestar no tiene nada bueno que decir sobre la actitud laxa de los fabricantes que no han querido fichar.


Source: Autoreview.nl by www.autoreview.nl.

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