Toto Wolff: Mónaco es una pista encantada


El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, al comentar los resultados del Gran Premio de Mónaco, tuvo que admitir que cuando el fin de semana es tan desafortunado, quieres olvidarlo lo antes posible. Pero primero, debe tomar todas las medidas y aprender las lecciones necesarias.

Pregunta: ¿Cómo evalúa en general los resultados del fin de semana en Mónaco? ¿Parece que hoy todo fue en contra de tu equipo?
Toto Wolff: Quizás antes hubiéramos preferido reírnos de esto, pero ahora todo el tiempo nos encontramos en una posición desventajosa. La impresión es que para nosotros esta es una especie de pista encantada. En este sentido, se puede comparar con Singapur, donde también tuvimos que enfrentarnos a menudo con varios problemas.

Si el fin de semana no empieza bien y te falta agarre, entonces no puedes pilotar con la confianza que necesitas y es difícil salir de esta situación. Valtteri fue un poco más fácil, su ritmo era normal, pero en general quiero olvidar este fin de semana lo antes posible.

Pero primero debemos actuar, así que mañana analizaremos los problemas e intentaremos aprender algunas lecciones.

Question Lewis dudaba que el equipo eligiera la táctica óptima para él, porque perdió tres posiciones. ¿Puedes explicar qué salió mal hoy?
Toto Wolff: La elección de tácticas fue bastante obvia. En la radio, preguntó: “¿Vamos a utilizar el cultivo?” Pensamos que realmente debemos aplicar las tácticas de una parada en boxes anterior para adelantarnos a Gasley. Así lo hicimos, y la parada en boxes fue buena, y el círculo de salida de los boxes también. Pero aunque Gasly estaba solo un segundo y medio por delante, logró mantener esta ventaja.

Pregunta: ¿Está equivocado en sus cálculos? ¿No tuvo en cuenta que conducía con neumáticos calientes?
Toto Wolff: No. Pensamos que podríamos jugar este segundo y medio en el círculo que sale de las cajas, pero no funcionó.

P: ¿Qué crees que, si el jueves hubieras aplicado el enfoque a la configuración de la que habló Lewis, tal vez te hubiera ayudado a lograr mejores resultados?
Toto Wolff: Realmente pensamos en adoptar un enfoque determinado que, como imaginamos, permitió que los neumáticos se calentaran mejor. Creo que esto le habría permitido rendir mejor en la calificación, pero habría tenido más problemas en carrera.

Al final, incluso probamos este enfoque en la calificación, pero no dio los resultados deseados. Valtteri intentó luchar por la pole, los cálculos mostraban que era posible, pero hoy vimos que la degradación de su goma era más intensa que en otras máquinas. Por tanto, no puede considerarse una solución.

P: ¿Entonces no intentó aplicar las tácticas de una parada en boxes posterior?
Toto Wolff: La goma del coche de Valtteri estaba muy gastada, y cuando examinamos los neumáticos de Lewis después de la parada en boxes, vimos que tampoco quedaba mucho de ellos. En general, no tuvimos la velocidad suficiente para adelantarnos a Gasly debido a esas tácticas.

P: Parece que por primera vez en los años de la era híbrida, has perdido el liderazgo en el campeonato …
Toto Wolff: ¿Es la primera vez? Creo que hace dos años ya estábamos detrás de Ferrari. Hasta hoy, estábamos 29 puntos por delante de Red Bull Racing en el campeonato de constructores, y ahora estamos uno por detrás. El panorama no es el más agradable, y Lewis también está cuatro puntos por detrás de Verstappen. Pero está bastante claro que su intensa rivalidad continuará hasta final de temporada.

Con suerte, los puntos que obtuvimos hoy por el séptimo lugar también jugarán un papel. Solo necesitas sacar las conclusiones necesarias y seguir luchando.

P: ¿Cómo está Lewis de humor después del final? Durante la carrera, se podía escuchar por sus líneas que estaba realmente enojado …
Toto Wolff: No lo he visto todavía, pero su frustración se puede entender si se queda atascado detrás de un automóvil que está conduciendo en círculos casi dos segundos más lento y no hay forma de adelantarlo. Creo que en una pista “normal” tendríamos suficiente velocidad para subir al podio, pero aquí la carrera se convierte en procesión y te encuentras encerrado en tu posición.

Pregunta: ¿El problema en la parada en boxes con el automóvil Valtteri está relacionado con una falla mecánica?
Toto Wolff: Necesitamos averiguar si el problema se debe a un defecto de diseño, o si se debió a una serie de fallas de varios sistemas. Incluso cuando cortamos la tuerca por completo y no quedaba nada de ella, la rueda seguía siendo imposible de quitar. Ferrari nos ayudó al permitirnos usar su herramienta pesada para esto; en general, nunca antes habíamos visto algo así.

Pregunta: Para Valtteri, la temporada ya es tremendamente desafortunada, pero hoy ha sufrido otro golpe …
Toto Wolff: Sí, está muy molesto, parece que algún tipo de conspiración está trabajando en su contra. Valtteri dijo que vio pedazos de aluminio que salían volando de algo frente a los autos. Las paradas en boxes de este año no son nuestro punto más fuerte, pero no hemos cambiado el diseño de las tuercas o llaves de las ruedas. Es imperativo comprender las razones de lo sucedido. No tengo ninguna duda de que lo haremos.

P: Parece que Ferrari ahora puede intervenir en la rivalidad entre Mercedes y Red Bull; esto hará que la intriga del campeonato sea aún más emocionante …
Toto Wolff: Sí, es genial y es posible que McLaren también pueda unirse. A los fanáticos les gustará esto, porque cuanto más intensa es la lucha, más interesante es.


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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