Toyota introduce hidrógeno en camiones

Los camiones de pila de combustible de hidrógeno reducen las emisiones de carbono de Toyota Logistics en Europa

– Usando los módulos de celdas de combustible de Toyota, VDL Groep convertirá los camiones pesados ​​existentes en vehículos de cero emisiones.

– Los socios logísticos utilizarán los nuevos camiones de pila de combustible para las necesidades de la red logística de Toyota Motor Europe

– La descarbonización de la red logística de Toyota marca otro paso hacia la reducción de la huella de carbono general de la empresa.

Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la empresa holandesa VDL Groep (VDL) para entrar en el mercado europeo de camiones pesados ​​propulsados ​​por hidrógeno y cero emisiones que utilizan la tecnología de pila de combustible de Toyota. La cooperación tiene como objetivo acelerar la descarbonización en el sector del transporte y la logística, que es un factor importante para cumplir los objetivos de TME para la realización de una estrategia de emisiones de dióxido de carbono completamente neutral para 2040.

TME ve un potencial significativo en el uso de camiones impulsados ​​por hidrógeno para reducir las emisiones de carbono en sus rutas logísticas. La menor masa de los sistemas de hidrógeno permite una mayor capacidad de carga de camiones, y la carga rápida de hidrógeno es una ventaja para el transporte de alta eficiencia. Un camión puede llenarse con combustible de hidrógeno tan rápido como el diesel, y con la creciente demanda de hidrógeno, las formas en que se utilizan los camiones los posicionan como factores clave en el desarrollo de la calidad de la infraestructura sostenible en las rutas de suministro más importantes.

“La empresa VDL Special Vehicles cree en el futuro de los camiones medianos y pesados ​​con cero emisiones, destinados a circular tanto en carreteras como en superficies irregulares. Por lo tanto, estamos muy orgullosos de trabajar con Toyota Motor Europe en este innovador proyecto tecnológico que nos permitirá ampliar nuestras actividades a los motores de hidrógeno”.
Hans Bekkers, Director Comercial de VDL Special Vehicles

VDL Groep producirá el primer camión de pila de combustible para el verano de 2023, seguido de la producción de más vehículos en otoño de 2023 que se probarán en las líneas logísticas de TME. El proyecto consolidará el conocimiento sobre cómo utilizar los camiones de pila de combustible, al tiempo que respaldará la visión a largo plazo de la compañía de descarbonización en el sector logístico y reducción de la huella de carbono de Toyota, lo que representa un paso adelante en relación con la electrificación de los vehículos de pasajeros.