Tráfico aéreo europeo, solo más carga

16.05.2021. / 14:21

BERLÍN – El número de vuelos en la primera semana de mayo es más bajo hasta en un 65 por ciento en comparación con el mismo período en 2019, según los últimos datos publicados por la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol). Según un estudio que examinó el impacto de la infección por covid-19 en el tráfico aéreo europeo, la mayor disminución en comparación con el período comparable en 2019 se registró en el sector que abarca empresas de bajo presupuesto o las llamadas de bajo costo (85 por ciento), mientras que el crecimiento se registró solo en el tráfico de carga (15 por ciento).

Foto: Pixabay

Las aerolíneas tradicionales obtuvieron un 69 por ciento menos de vuelos en comparación con el mismo período en 2019, el número de vuelos chárter disminuyó en un 29 por ciento, mientras que el sector de la aviación comercial en el continente europeo tuvo una caída de un 15 por ciento relativamente tolerable.

Citando el hecho de que el miércoles 5 de mayo se realizaron 11.219 vuelos en Europa, Eurocontrol afirma que esa cifra es un 66 por ciento menor en comparación con el miércoles 8 de mayo de 2019. El mayor número de vuelos ese día lo realizó la aerolínea Turkish Airlines ( 493 vuelos), seguida de Air France con 398 y Norwegian Videro con 350 vuelos, y el lugar entre las 5 principales aerolíneas lo proporcionó la alemana Lufthansa (327) y la holandesa KLM (318 vuelos). ).

Comparando estos datos con el número de vuelos del miércoles 8 de mayo de 2019, Eurocontrol afirma que la mayor caída (88 por ciento) la experimentó la aerolínea irlandesa de bajo presupuesto Ryanair, la Scandinavian SAS cayó un 82 por ciento y Lufthansa un 80 por ciento. . La única empresa que ha logrado un crecimiento en el sector del transporte aéreo en comparación con el período de hace dos años es DHL Express, que se especializa en el tráfico de carga.

El nivel de tráfico aéreo de 2019, quizás solo en 2029

A finales de 2020, la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) publicó una previsión que considera la posible evolución del tráfico aéreo en Europa durante los próximos cinco años. Según el escenario más optimista, el retorno del tráfico al nivel de 2019 está previsto para 2024. Sin embargo, en el segundo escenario, que Eurocontrol considera el más probable, el tráfico aéreo en 2024 ascendería al 92 por ciento con respecto a 2019.

Según el tercer escenario, el tráfico en 2024 estaría al nivel de solo el 75 por ciento del número de 2019 y no alcanzaría las cifras registradas en 2019 hasta 2029. Las predicciones han demostrado que el desarrollo del sector de la aviación depende en gran medida de cómo Las vacunas rápidamente eficaces contra el kovid-19 estarán ampliamente disponibles, así como el nivel de confianza del público en las vacunas.

El mayor número de vuelos el miércoles 5 de mayo se realizó en Alemania – casi una quinta parte del número total, seguido de Francia y España, en cuarto lugar está Gran Bretaña, y en quinto lugar está Italia. Los británicos también experimentaron la mayor caída en el número de vuelos realizados en relación con el período de referencia de 2019: hasta un 82 por ciento.

El descenso del tráfico aéreo nacional en comparación con el período de hace dos años se sintió menos en Francia, por lo que el miércoles 5 de mayo solo se realizaron un seis por ciento menos de vuelos en ese país que en el día de referencia de 2019. Las aerolíneas turcas tienen menos razones. por la satisfacción en el segmento del tráfico nacional, que realizó hasta un 78 por ciento menos de vuelos en comparación con el día comparable de 2019.

El aeropuerto europeo más transitado es Frankfurt.

Según los datos publicados por Eurocontrol, el aeropuerto europeo más transitado en el periodo del 29 de abril al 5 de mayo de 2021 fue Frankfurt, con una media de 520 vuelos diarios. El aeropuerto de Ámsterdam realizó 512 vuelos, y en tercer lugar con 503 vuelos se ubicó el aeropuerto más grande de Turquía, el Aeropuerto de Estambul, que también experimentó la menor caída en el número de vuelos en comparación con la semana de referencia de 2019 (57 por ciento).

La pandemia de coronavirus ha provocado un número mucho menor de vuelos no continentales, entre los que Eurocontrol incluye a Rusia y Bielorrusia, y son estos dos países los que registran la mayor caída en el número de vuelos desde el resto de Europa: el 73 por ciento. Los datos comparativos se refieren al 5 de mayo de 2021 y al 8 de mayo de 2019, porque en ambos casos es el mismo día de domingo a miércoles. El número total de vuelos internacionales desde Europa en el período comparable experimentó una caída del 61 por ciento. bif.rs


Source: Capital.ba – Informacija je capital by www.capital.ba.

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