Alex, el hermano menor de Mark Márquez, debutó en la clase real la temporada pasada y no fue fácil. A pesar de los muchos consejos que recibió de su hermano mayor.
– Me dio miles de propinas. Tuve que pedirle que parara, porque a mí tampoco me cuesta procesar esto – dijo el joven Márquez, e informa Club de Deportes.
A pesar de que terminó solo como decimocuarto la temporada pasada y perdió su lugar en el equipo oficial de Repsol Honda, aún demostró con dos podios que tiene potencial para regresar. Durante los próximos dos años, tendrá la oportunidad en LCR de demostrar cuánto ha aprendido.
– Me dijo muchas cosas que me ayudaron a progresar, a aprender. Pero al final del día, estoy encaminado y ese soy yo. Puedo tener al mejor hermano del mundo conmigo, pero al final soy el único que queda.
Fuente: Sportklub.rs
Foto: archivo
El inicio de temporada es seguro, sin cancelaciones en Europa
El jefe del equipo Tech3 y presidente del IRTA, Herve Poncharal, está seguro de que la apertura de temporada y las siguientes rondas europeas se disputarán sin problemas.
De esa forma, cree que se cubrirían 15 de las 19 carreras del calendario, mientras que aún no se conocerá el destino de las cuatro restantes (Japón, Tailandia, Australia y Malasia), así como Argentina y Estados Unidos. Incluso si hay nuevas cancelaciones, el número de rondas seguirá siendo cercano a 19. Si es necesario, habrá más carreras consecutivas (por ahora, solo está planeada Qatar), y existe la posibilidad de conducir en Indonesia también.
“2020. Fue un año difícil, ni siquiera sabíamos si conduciríamos el campeonato. Al final, logramos hacer 14 carreras en MotoGP y 15 en Moto2 y Moto3. “
“Esperábamos que el 2021 fuera más tranquilo, pero todavía tenemos grandes problemas. Hemos preparado un calendario, tenemos carreras de reserva, pero lamentablemente, también hemos tenido cancelaciones”.
“Tenemos un protocolo serio para la apertura de la temporada y creo que las dos primeras rondas son seguras. Después de Qatar, creo que será más fácil en Europa”.
“Por el momento, no hay razón para cancelar ninguna de las carreras europeas. No puedo garantizar el resto. La mala noticia es que probablemente no tendremos público en las carreras”.
MotoGP no corrió fuera de Europa en 2020, y si tendremos una carrera fuera del Viejo Continente depende de si habrá espectadores. De lo contrario, no habrá ninguno por motivos económicos.
Fuente: Moto-berza.com
Source: AutoBlog by autoblog.rs.
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