Un tributo a la brillantez básica


Con un precio de $118,050, incluidos $1,450 para destino, el Carrera T se ubica entre el Carrera base y el Carrera S, lo que lo convierte en el segundo automóvil más económico de la gama 911. Como todos los Porsche, hay mil millones de complementos diferentes disponibles, y el Carrera T ahora es elegible para el programa de personalización Paint to Sample de la compañía, así que sí, vuélvete loco.

Hay un par de alternativas que podrías considerar, autos como el Chevrolet Corvette de motor central o versiones completamente cargadas del BMW M4 o Jaguar F-Type. Pero ninguno de ellos tiene el mismo atractivo que un 911. Por excelente que sea el nuevo ‘Vette, hay una gran disparidad socioeconómica entre “conduzco un Chevy” y “conduzco un Porsche”. Además, el 911 es absolutamente más bonito que todos estos competidores y, sinceramente, también es más fácil vivir con él a diario.

Por supuesto, hay argumentos para comprar variantes del 911 más potentes (y más caras) y, de nuevo, ninguna decepcionará. Pero cada 911 es tan bueno como su base inherente, y el Carrera T es una celebración de ese sólido núcleo de auto deportivo.


Source: SlashGear by www.slashgear.com.

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