Una vez más, más de mil millones van a la pista de pruebas de Zalaegerszeg

Como único postor, T-Systems Magyarország Zrt. Puede diseñar y construir el sistema de bajo voltaje de la pista de pruebas de Zalaegerszeg por una cantidad neta de mil millones 249 millones de HUF.

Los resultados de la licitación pública fueron anunciados por el poder adjudicador Autóipari Próbapálya Zala Kft en el Boletín de Contratación Pública de la UE.

La definición de la tarea es la siguiente: diseño e implementación del control especial y el sistema de subestructura de TI de la pista de pruebas automotrices de Zalaegerszeg. Estos incluyen la construcción de una subestructura de baja tensión que se construirá en el sitio de prueba, la red de líneas de comunicación, el sistema de protección de vallas, el sistema de supervisión de edificios y la construcción de dos torres de celosía de 40 metros de altura. La obra también incluye la instalación de 30 barreras y 2 estaciones transformadoras. El órgano de contratación celebró un contrato con el adjudicatario el 10 de marzo.

En junio pasado, Napi.hu escribió que Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Kft., Un frecuente ganador de adquisiciones públicas, con sede en Tiszakécske, podría construir aún más la pista de prueba en Zalaegerszeg, por un monto neto de HUF 11 mil millones 402 millones. La noticia fue en noviembre que se completó alrededor del 70 por ciento y, según los planes, la pista de pruebas automotrices de 260 hectáreas en Zalaegerszeg, que costará 45 mil millones de HUF y se entregará a fines de 2021.

A finales de 2019, la Austrian Automotive Research Company y el propietario del complejo Zalaegerszeg, la pista de pruebas de automóviles estatal Zala Kft., Fundaron la AVLZalaZone de propiedad mayoritaria austriaca del 74 al 26 por ciento porque los servicios en algunos elementos de la pista de pruebas podrían ya se ha lanzado. Según Robert Siddi, hay cuatro módulos y medio en funcionamiento: la Smart City, la prueba de frenos que se puede probar en ocho superficies diferentes, la superficie dinámica de 300 metros de diámetro y la pista de manejo, que es una pista de carreras más pequeña.


Source: Napi.hu by www.napi.hu.

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