Valentino Rossi confirma acuerdo con Aramco


El mensaje publicado este miércoles por Tanal Entertainment Sport & Media, según el cual Saudi Aramco, la mayor petrolera de Arabia Saudita, entrará en MotoGP en 2022 junto con el equipo VR46, ha sido ahora confirmado por Valentino Rossi.

El equipo que aparece a nombre de Rossi está actualmente activo en la categoría Moto2. A partir de 2022, quieren comenzar en la clase principal durante cinco años.

“Sabemos que tenemos un trato con Aramco para formar el equipo”, dijo Rossi el jueves en Jerez cuando se le preguntó y explica: “Todos los que trabajan en VR46 están muy contentos. Llevamos más o menos trabajando diez años juntos”. Empezamos en el Campeonato de Italia de Moto3. Ascender en MotoGP es genial. El proyecto involucra a mucha gente y creo que eso es bueno “.

Pero Rossi admite que no habló directamente con los nuevos socios árabes de su equipo: “No he hablado con ellos. En primer lugar, soy piloto de MotoGP en este momento y en eso me estoy concentrando. Por supuesto. Estoy involucrado porque en la categoría de Moto2 hay VR46 en la moto y también en la Ducati de Luca “.

Rossi: “Habría sido muy difícil sin Aramco”

Rossi se refiere a la Ducati GP19 de dos años, con la que su medio hermano Luca Marini disputa actualmente su temporada de novato en la categoría de MotoGP en el equipo Esponsorama. Marini hizo la promoción de MotoGP al igual que Franco Morbidelli o Francesco Bagnaia como miembro de la academia VR46.

“Creo”, continúa Rossi, “que hemos construido algo bueno a partir del Campeonato de Italia de Moto3. Hemos traído algunos pilotos a la categoría de MotoGP y, por lo tanto, cosas importantes para avanzar”. [des Teams] Hecho … Con respecto al trato con Aramco, dice: “Tengo mucha gente en VR46 que ha trabajado en este trato. Pero, para ser honesto, no estoy involucrado directamente”. Y entre risas, Rossi agrega: “Yo solo soy el jefe, pero no hablo con los patrocinadores”.

“Sin Aramco habría sido muy difícil tener un equipo de MotoGP”, admite Rossi. Por supuesto, todavía está abierto con qué fabricante competirá el equipo VR46 en la categoría reina a partir de 2022. “Estamos hablando con todos: Aprilia, Yamaha, Ducati y también Suzuki. No creo que la decisión haya sido todavía “, dijo Rossi.

La pregunta del fabricante y el controlador aún está abierta, pero …

Aunque la pregunta del fabricante aún está abierta, el director gerente de VR46, Alberto Tebaldi, deja pasar al menos algunos detalles. “Espero que podamos hacer el anuncio en Le Mans, a más tardar en Mugello”, dijo Tebaldi, citado por “GPOne.com”.

Según Tebaldi, la pregunta más importante que debe aclararse al elegir un fabricante es qué tan bueno será el soporte técnico. “Con las distancias de hoy en el campo, es esencial tener un apoyo comparable al de los equipos oficiales de MotoGP”, dice el director gerente de VR46 en los equipos de fábrica y los equipos satélites respaldados por la fábrica y señala: “De lo contrario, perderá cuatro o cinco décimas de segundo y estás en un aprieto “.

También está abierto quién conducirá las motos VR46 en la temporada de MotoGP 2022. Según Tebaldi, la elección del piloto depende sobre todo de la elección del fabricante. ¿Es posible que el dueño del equipo, Rossi, compita por su propio equipo? “No puedo responder eso en este momento”, dice Tebaldi, quien agrega: “La primera decisión será si ‘Vale’ continuará o no. Y luego también dependerá de la bicicleta que usemos”.

Y el propio Rossi respondió a la pregunta de si podía imaginarse las carreras de MotoGP como piloto de su propio equipo: “Por un lado, eso no cambia mucho (la entrada del equipo VR46; nota del editor), porque voy a estar en el Decidir sobre el transcurso de la temporada. Y eso dependerá de los resultados. Por otro lado, por supuesto que ayuda. Tal vez entonces tenga otro lugar para montar. Si soy el jefe y quiero correr , Podría tener una bicicleta de reserva para mí. Pero tendremos que esperar y ver “.


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