Después de la primera presentación de los vehículos Izera Hatchback y SUV, inmediatamente hubo voces escépticas de que el proyecto fracasaría antes de lo que fue creado. Sin embargo, la realidad resultó ser completamente diferente. Ya 4 meses después del estreno, apareció el primer prototipo en una de las vías públicas donde se probó. Ahora puedes verlo por dentro y mientras conduces. Le recomendamos que vea el material de principio a fin.
Aunque todavía estamos hablando de un vehículo en versión de prueba, estamos ante un electricista totalmente funcional al que no solo puedes entrar, sino incluso conducir. Te recordamos que la producción del Izera Hatchback comenzará en 3 años, pero el auto ya existe y se está desarrollando. Puede averiguarlo en el video a continuación.
La empresa Electromobility Poland, responsable de todo el proyecto de principio a fin, anunció en diciembre que los vehículos se fabricarán en la Zona Económica Especial de Katowice en Jaworzno. Se espera que la producción comience en 2024. Pero primero se debe construir una fábrica. Se espera que la construcción comience a finales de año. Estamos hablando aquí de una gran empresa, una de las más importantes de la historia de Polonia.
El hatchback y el SUV tendrán una autonomía de aprox. 400 kilómetros (WLTP), acelera a cientos en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km / h. La capacidad de carga de los vehículos debe durar aprox. 2 horas. ElectroMobility Polonia ha anunciado que ambos vehículos totalmente eléctricos entrarán en producción en serie en 2024. Sin embargo, la compañía planea agregar tres vehículos más en el futuro.
Izera no estará disponible para la venta tradicional. Este puede ser un movimiento bastante controvertido por parte de EMP, pero los expertos en automoción creen que será el futuro. Los autos totalmente eléctricos solo estarán disponibles para alquiler o estarán disponibles a través de autos compartidos. También existe la opción de aparecer en flotas de empresas y corporaciones de taxis. El precio del alquiler debe ser muy favorable. Se habla de una cantidad muy inferior a la cuota de un coche de clase similar.
Curiosamente, a mediados de noviembre, el hatchback Izera condujo la circunvalación sur de Varsovia. La Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales decidió dejar la carretera S2 lista para su uso próximamente para las pruebas y sesiones de fotos del vehículo eléctrico polaco, que va a cambiar el mercado de la automoción en nuestro país más allá del reconocimiento y dirigirlo a pistas ecológicas.
Fuente: GeekWeek.pl/Muzeum Skarb Narodu / YouTube / Photo. Museo del Tesoro Nacional / YouTube
Source: GeekWeek.pl – Wiadomości by www.geekweek.pl.
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