Vitalidad demostrada de las células QuantumScape – DRIVE

Aquí se muestra un equipo de prueba con celdas en el interior. Las propias células tienen un ánodo de litio, un separador de cerámica sólida y un cátodo con algún tipo de gel orgánico en su interior como electrolito (los desarrolladores llaman a esta estructura catolito).

Además de las baterías de iones de litio convencionales, en el mundo se están desarrollando varias variaciones prometedoras con parámetros más altos. Dos factores deberían ser la clave para su adopción masiva: aceptable precio y durabilidad… El último parámetro lo saludó una empresa californiana QuantumScape, quien le dio experiencia celdas sólidas para pruebas realizadas por un laboratorio certificado por terceros, Mobile Power Solutions, en Oregon. El resultado superó los indicadores previamente anunciados por el propio QuantumScape.

Los californianos anunciaron más del 80% de la capacidad residual después de 800 ciclos de carga y descarga. Resultó más del 90% después de 800. Además, la descarga y la carga estuvieron en el rango de 0-100% con una corriente de 1C, y este es un modo de funcionamiento bastante difícil. En comparación, las celdas de litio convencionales retienen el 80% de su capacidad inicial después de 500-1500 ciclos, mientras que se ha informado que las celdas de estado sólido de la competencia QuantumScape duran 20-1300 ciclos antes de perder el 20%. Entonces, el desarrollo de QuantumScape se encuentra entre los líderes en esta propiedad.

Las primeras celdas de QuantumScape probablemente se probarán en autos eléctricos desarrollados dentro de los proyectos. Audi Artemis (saldrá en 2024) y Volkswagen Trinity (2026, primer boceto que se muestra aquí).

Las celdas de iones de litio a granel para automóviles eléctricos tienen una capacidad específica de 200–260 W • h / kg y 700 W • h / ly las celdas de estado sólido prometen 350–500 W • h / kg y 1000 W • h / l . Esta es la razón principal por la que la tecnología es tan atractiva, porque será posible reducir el peso de un automóvil eléctrico con un aumento en el kilometraje de carga. Además del grupo VW, los inversores de QuantumScape incluyen al principal proveedor de componentes Continental y al gigante automovilístico chino SAIC. Por tanto, si se puede organizar la producción en masa, los consumidores no se harán esperar. Se construirá una planta para la producción en masa de células QuantumScape en Alemania y se lanzará aproximadamente en 2024.


Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.

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