Volkswagen eléctrico barato por debajo de 20.000 euros abordará Dacia Spring

El anuncio del Volkswagen ID.2all eléctrico no fue la única noticia de EV de Wolfsburg. Volkswagen presentará no menos de 10 nuevos autos eléctricos dentro de 3 años. También hay un modelo económico que costará menos de 20.000 euros. El Dacia Spring puede mojarse el pecho.

Con un precio de partida de 21.750 euros, el Dacia Spring es actualmente, con diferencia, el coche eléctrico más barato. Desafortunadamente, lo notas y lo sientes claramente. No solo por la pequeña batería (26,8 kWh) y la limitada autonomía (220-230 km), sino también por los materiales y el sonido con el que se cierran las puertas. ¿Y el rendimiento? El Dacia Spring vagamente ha oído hablar de eso, pero el rumano de 44 CV no sabe exactamente cómo funcionan. Su velocidad máxima es de 125 km/h y el maratón de 0 a 100 km/h tarda 19,1 segundos. Afortunadamente, el sprint de 0 a 50 km/h es bastante suave (5,8 s). En resumen, el Dacia Spring es un vehículo eléctrico típico de ciudad.

Sucesor moderno Volkswagen Up eléctrico

El Volkswagen e-Up eléctrico también era un coche urbano típico. Solo el e-Up tenía una batería claramente más grande (36,8 kWh), se sentía mucho más sólido, funcionaba mejor (0-100 en 11,9 s, top 130 km/h) y tenía una autonomía más larga (260 km). De todos modos, el Up eléctrico también era claramente más caro (25.430 euros) que el Dacia Spring. Ahora se han dado pasos importantes entre bastidores en Volkswagen. La compañía está totalmente comprometida con la electrificación y promete no menos de 10 nuevos vehículos eléctricos entre marzo de 2023 y 2026.

Volkswagen eléctrico por menos de 20.000 euros

En la base de la gama EV viene un modelo compacto bajo el recientemente anunciado ID.2all. Volkswagen promete que el precio se mantendrá en el lado derecho de los 20.000 euros. Ya pensamos que el ID2.all es prometedor, pero si Volkswagen presenta un EV de nivel de entrada aún más asequible, bien podría significar el avance definitivo para el automóvil eléctrico. Después de todo, con un precio de menos de 20 mil, un Volkswagen eléctrico tan pequeño, que se llamará ID.1 o ID.Up, estará al mismo nivel de precio que los automóviles del segmento A con motor de combustión. Por ejemplo, el Kia Picanto y el Hyundai i10 más económicos (ambos de 67 CV) rondan los 17.000 euros. Tienes el Toyota Aygo X (72 CV) por nada menos que 18.595 euros.

El Volkswagen eléctrico de menos de 20 mil se enfrentará a Dacia Spring
El Volkswagen eléctrico de menos de 20 mil se enfrentará a Dacia Spring

Si el Volkswagen eléctrico más barato tiene una autonomía de 250 a 350 y entrega al menos unos 70 CV, le atribuimos grandes oportunidades. En ese sentido, el ID.1 y el ID.2 pueden lograr pronto lo que aún no ha logrado el ID.3: convertirse en el coche eléctrico de las personas.


Source: Autoreview.nl by www.autoreview.nl.

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