El rumor de que Volkswagen habría terminado la producción del Golf para los mercados norteamericanos había comenzado a circular en mayo de 2019, aunque la casa alemana en ese momento no había confirmado la noticia que ahora se ha hecho oficial.
Las líneas de montaje dedicadas al compacto popular en la planta de Puebla, México, se detuvieron la semana pasada, con los últimos ejemplares del Golf 7 Modelo Año 2021 que por tanto será el último producido y vendido en esta zona donde estuvo presente desde 1974. , cuando el modelo inició su andadura comercial con la primera generación.
Llegarán los deportes
Sin embargo, América no será completamente abandonada por el Golf: la Casa ofrecerá tanto el GTI como el R “más caliente” de la octava generación, que llegará con el año modelo 2022. En Europa, estas variantes cuentan con potencias de 245 CV respectivamente para el GTI y 315 CV para el R, aunque como es habitual es posible que estos valores cambien ligeramente con las especificaciones para Norteamérica.
Desde la introducción del golf en Estados Unidos. que tuvo lugar precisamente hace 46 años con el nombre de Rabbit, la empresa vendió alrededor de 2,5 millones de unidades en América mientras que su nombre Golf comenzó a utilizarse con la segunda generación, en 1985, aunque la denominación Rabbit volvería por poco tiempo con la quinta generación de 2006 a 2009. El Golf VII será la séptima generación.

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No más golf “básico”
El Golf 2021 vendido hasta la fecha está equipado con un turbocompresor de 1.4 litros que entrega 147 hp y 249 Nm de torque y se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades. A partir de ahora, como decíamos, ya no habrá un modelo estándar como este sino que pasaremos directamente a los más potentes GTI y R, cuyas especificaciones aún no se han definido.
Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.
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