Volkswagen “Lograr la máxima neutralidad para los pequeños para 2050 … Expansión de las ventas de vehículos eléctricos”

Volkswagen ha anunciado que alcanzará la neutralidad de carbono para 2050.

Según Volkswagen Korea el día 30, Volkswagen celebró una convención ‘camino a cero’ en Alemania el día anterior y anunció planes detallados para la neutralidad de carbono.

Volkswagen planea reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por vehículo en el mercado europeo en un 40% para 2030 y promover la neutralización total de carbono en la producción, suministro y operación de vehículos eléctricos.

En primer lugar, invertirá 14.000 millones de euros (unos 18.7983.000 millones de won) para apoyar la construcción de plantas de energía eólica y solar en Europa y otros países para la descarbonización del carbono para 2025.

Actualmente, Alemania está apoyando la construcción de una planta de energía solar con una escala de 170 millones de kW, y se espera que esté terminada a fines del próximo año.

La energía ecológica producida por la planta de energía se utiliza para la producción de vehículos eléctricos Volkswagen. A partir de 2030, todas las fábricas del mundo, excepto China, operarán solo con electricidad ecológica, y los neumáticos y el aluminio también utilizarán piezas ecológicas. También opera una instalación para reciclar baterías de vehículos eléctricos y materias primas para baterías.

Ralph Brandstatter, director ejecutivo de la marca Volkswagen, dijo: “La ‘ofensiva’ de electrificación masiva de Volkswagen es solo el comienzo”.

Volkswagen planea lanzar al menos un vehículo eléctrico nuevo cada año.

Para 2030, se espera que los vehículos eléctricos representen al menos el 70% de las ventas de Volkswagen en Europa.

Volkswagen presentó el ID.4 GTX, el primer modelo de alto rendimiento de la línea de vehículos eléctricos ID, en el evento World Premier celebrado antes de la convención.

Es el primer modelo basado en la plataforma de vehículos eléctricos MEB que está equipado con motores duales y tracción total. El motor dual proporciona hasta 220 kW de energía eléctrica y la batería de 77 kWh puede impulsar 480 km de WLTP (Europa) con una sola carga. Si carga rápidamente 125㎾ durante 30 minutos, puede conducir hasta 300 km.

Reportero Kim Gun-ho [email protected]

Foto = AP Yonhap News

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Source: 경제 by www.segye.com.

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