Volvo y Waymo desarrollarán autos autónomos juntos

Primero el sistema de infoentretenimiento y ahora la tecnología de conducción autónoma. Volvo se acerca cada vez más al gigante tecnológico Google. Waymo se convierte en un socio exclusivo cuando se trata del desarrollo de tecnología autónoma.

Hace un par de años, los autos autónomos estaban calientes. Los directores de automóviles estaban felices de hablar sobre inversiones en nuevas tecnologías que permitirían a los conductores lanzar el volante pronto. Volvo fue un ejemplo de ello y, después de algunas adversidades, obtuvieron luz verde para probar autos sin conductor en el tráfico.

Poco después, Volvo se asoció con Uber y comenzó a suministrar automóviles XC90 para sus pruebas. Pero después de la tragedia en la que una mujer fue asesinada después de ser golpeada por un Uber-Volvo, los desafíos que enfrenta la tecnología realmente han llegado a buen puerto. Y este otoño, Håkan Samuelsson, CEO de Volvo Cars, reconoció que la dificultad ha sido subestimada.

“Cuando se trata de eso (autos autónomos, rojo, rojo), ha resultado ser técnicamente más desafiante de lo que pensamos inicialmente”, dijo el otoño pasado.

Ahora parece que en la búsqueda de superar las dificultades, Volvo mira más allá de Uber. Un comunicado de prensa establece que el fabricante ha optado por profundizar la colaboración con el Grupo de Google. Esto se debe a que ahora ha firmado un acuerdo en el que Waymo se convierte en el socio global exclusivo de L4 en tecnología autónoma.

– Esta asociación clave con Volvo Car Group nos ayuda a desarrollar Waymo Driver a nivel mundial en los próximos años y representa un hito importante en la industria automotriz altamente competitiva, dice Adam Frost en Waymo en un declaración.

El gerente de tecnología de Volvo, Henrik Green, por su parte, dice que los vehículos totalmente autónomos tienen un gran potencial de seguridad y podrán revolucionar la forma en que las personas viven, trabajan y viajan.

– Nuestra asociación global con Waymo abre nuevas y emocionantes oportunidades comerciales.

En cuanto a los detalles, las dos compañías fueron muy económicas. Lo que surgió fue que en la primera etapa de la colaboración, lo que indica que hay más cosas en camino, trabajaremos para integrar Waymo Driver en una plataforma de vehículo eléctrico completamente nueva centrada en la movilidad para servicios de movilidad.

Lo que esto significa por extensión está por verse. Volvo solía tener la compañía Zenuity junto con Autoliv, pero esa colaboración se fue y terminó a principios de esta primavera.

Tampoco muestra lo que separa a Volvo de los otros socios de Waymo. La compañía de Google tiene una asociación de larga data con Fiat Chrysler Automobiles, Jaguar Land Rover y la alianza Renault-Nissan.

Además de Volvo Cars, Polestar y Lynk & Co también se incluirán en la colaboración.