Wasseur: Es injusto cambiar las reglas durante la temporada


Las pruebas de carga para elementos aerodinámicos han cambiado más de una vez en los últimos años, cuando se sospechaba que el coche cumplía formalmente con la normativa, soportando estas pruebas, pero de hecho la viola.

El reglamento dice que “todos los componentes que afecten a las características aerodinámicas de la máquina deben estar rígidamente unidos a la parte suspendida de la máquina y permanecer estacionarios en relación con ella”.

La rigidez de la estructura se verifica mediante cargas colgantes: a una cierta carga, el cambio en la geometría del elemento no debe exceder un cierto valor. Al mismo tiempo, los equipos siempre encuentran la manera de cumplir con la letra de la ley: durante las pruebas de resistencia, los autos cumplen con las regulaciones, pero en la pista, las alas cambian de forma, dependiendo de la carga, violando el espíritu de las normas.

Ahora el cambio en los parámetros de las pruebas de carga está provocado por la excesiva flexibilidad, según la FIA, de las alas de Red Bull Racing, pero parece que Alfa Romeo tendrá que rehacer los elementos aerodinámicos, de lo contrario sus coches pueden no pasar un prueba más estricta.

El líder del equipo Alfa Romeo, Frederic Wasseur, no está contento de que las reglas cambien durante la temporada con un presupuesto ajustado …

Frederic Wasseur: “Estoy molesto con la decisión de cambiar las reglas. Es injusto cambiar los parámetros de las pruebas de resistencia durante la temporada. La tarea de los ingenieros y diseñadores de Fórmula 1 es desarrollar piezas de automóvil dentro de los límites de las tolerancias de las regulaciones, y si las reglas cambian durante la temporada, tendrán que desarrollarse nuevamente. Los equipos que afirman que esta enmienda no los afectará son falsos. Esto afectará absolutamente a todos.

El reglamento define el valor de la deformación máxima bajo carga, y no creo que en este caso seamos más inteligentes que otros. Pero todos se adhirieron al mismo valor, y ahora la FIA decidió cambiarlo. Además, no presentaron ninguna prueba nueva, sino que simplemente cambiaron los parámetros de la anterior.

Esta es la primera vez que veo algo como esto. Intentó hacer bien su trabajo, construyó el automóvil al límite de las regulaciones, que cumple plenamente, y ahora necesita desarrollar y producir nuevas alas, lo que requerirá un gran esfuerzo.

Tenemos tiempo para hacer cambios, pero costará una fortuna. Hablamos constantemente de recortar costos, de cómo reducir el número de empleados en la pista en una persona más, y luego, de repente, aparecen tales cambios. Me parece una especie de broma ridícula. “


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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